Alfa Romeo 146 Junior - Fevereiro 1998
Motor - 1400cc - 103cv
- Nas fotos indica 146.000 kms mas neste momento está com cerca de 156.000. O quadrante é o de origem.
Comprei este Alfa há uns anos e o objectivo era recuperá-lo. Como a família aumentou há coisas que têm que ficar para trás. Vou tentar descrevê-lo o melhor possível:

Exterior: 2/5 - Não tem podres nem ferrugem mas como se pode ver nas imagens a pintura está uma lástima. O carro esteve parado vários meses seguidos, sujeito aos elementos naturais e a alguns elementos humanos que fizeram questão de lhe adicionar umas amolgadelas e uns riscos. Roubaram o tampão da gasolina e a tampa de gancho de reboque do para-choques de trás.

Interior: 2/5 - No que respeita a interruptores, alavancas e afins, tudo funciona. O ar condicionado também funciona mas está descarregado. Tem vidros eléctricos à frente e à manivela atrás.
Em relação aos estofos, só o banco do condutor precisa de cuidados (nas laterais). Os outros estão em excelentes condições embora precisem de ser lavados. O ponto negativo maior são os forros das portas que descolaram com o tempo. Fiz um orçamento há cerca de 1 ano e o valor para forrar as portas, o banco do condutor e o volante rondava os 200/250€. Aos interessados posso indicar um site que tem o tecido com o padrão original à venda.

Não há riscos em plásticos, nem plásticos partidos.
As fechaduras das portas não funcionam pelo exterior (os trincos funcionam por dentro). Apenas a do condutor funciona mas também não está de muito boa saúde. O fecho central funciona correctamente e tranca também a mala. A abertura da mala por dentro do carro também está a funcionar.

Mecânica: 2/5 - Neste momento o carro tem a junta da cabeça queimada e não tem bateria carregada. Como esteve parado bastante tempo alguns tubos ficaram ressequidos o que fez com que houvesse perda de água o que levou a queimar a junta.
Nas minhas mãos o carro levou velas , kit de distribuição e bomba de água, embraiagem nova da Sachs (nem 1000 kms tem), discos de travão à frente, kit de pastilhas, bombas de travão, bomba de direcção assistida, colectores de admissão e sonda lambda.

Notas finais: O carro não deixa entrar água visto que as borrachas se encontram em condições muito decentes e até a junta queimar ele não gastava óleo absolutamente nenhum nem água. Tem um trabalhar típico dos Alfas mais antigos, uma condução exemplar e, embora sempre tenha achado os Alfa 146 carros feios, acho esta versão Junior, com todo o seu equipamento, um carro muito bonito e com espírito jovem.

A quem interessar pode estar aqui um bom projecto de recuperação ou então é um bom carro para servir de dador para outro modelo idêntico visto que cada vez é mais difícil arranjar peças para estes Alfas. E este tem ali muito coisa em bom estado que se pode aproveitar.

O preço são 800€.

Se alguém tiver alguma dúvida é só contactarem que terei todo o prazer em esclarecer. O carro encontra-se em Belas/Sintra.