403.352 km e uma pasta de faturas mais grossa que o manual de instruções.

Sim, leu bem: mais de 400 mil quilómetros. Não é um erro de digitação nem um conta-quilómetros preguiçoso, é a prova de que este Audi A3 foi conduzido, cuidado, e nunca abandonado à sua sorte. Se está à procura de um carro "só para a semana", pode passar à frente. Se quer um companheiro que já provou que aguenta, continue a ler.

O que vem com o carro
22 anos de faturas de oficina reais, desde revisões de rotina a trabalhos maiores, nada de "não sei, nunca fez nada"
Turbocompressor novo (2025)
Travões (discos + pastilhas às 4 rodas) refeitos (dez/2025)
Correia de distribuição + bomba de água substituídas (2023)
Kit de embraiagem e sistema hidráulico renovados (2023)
Pneus recentes (2025)
Sempre com o mesmo dono, sempre na mesma oficina de confiança
Porque é que isto interessa

Um carro com 400 mil km sem histórico é um mistério (e não dos bons). Este não é um mistério, é um livro aberto. Sabemos exatamente o que foi feito, quando, e a quem. Os itens grandes de desgaste (embraiagem, correia, turbo, travões) já foram todos tratados recentemente, o que significa que quem o comprar não herda "bombas relógio", herda um carro que já pagou a maior parte da sua dívida de manutenção.

Para quem é este carro

Para quem gosta de carros com alma, não tem medo de números altos no conta-quilómetros, e prefere um Audi TDI Sport bem tratado a um "quase novo" com um passado desconhecido. É um carro para continuar a história, não para começar do zero.

O resto

2.0 TDI Sport, diesel, consumo real à volta de 5,6 L/100km. Mostra a idade por fora (é um carro de 2004, não um milagre), mas por dentro está a trabalhar como deve ser. IUC (-€42) e IPO (sem anotações).

Venda por mudança de necessidades. Histórico completo disponível para consulta, sem surpresas, sem contos de fadas, só factos e faturas.
- 5 lugares
- 3 portas
- Origem nacional
- Condição: Usado