Particular
Segmento: SUV/TT
Ano: 2019
Modelo: Q2
Mês de Registo: Novembro
Cilindrada: 1.000
Combustível: Gasolina
Potência: 120
Quilómetros: 101.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 4-5
Lugares: 5
Origem: Nacional
Descrição
Audi Q2 1.0 TFSI a gasolina, de 2019, branco, com 101.000 km reais.
Viatura bem estimada, manutenção em dia, mecânica em excelente estado e pronta a circular.
Para evitar as perguntas habituais sobre os “problemas conhecidos do Audi Q2 1.0 TFSI”
Já conheço a lista que aparece quando se pesquisa na Internet ou se pergunta ao ChatGPT pelos problemas habituais deste motor.
Por isso, ficam desde já esclarecidos:
- Bomba de água / termóstato:
Não perde líquido de refrigeração, não apresenta avisos de nível, não aquece e mantém a temperatura normalmente.
- Sistema de refrigeração:
Sem fugas, sem necessidade de acrescentar líquido e sem qualquer sintoma de sobreaquecimento.
- Velas / bobines / falhas de ignição:
Motor trabalha perfeitamente, sem falhas, soluços, vibrações anormais ou perda de potência.
- Turbo:
Desenvolve normalmente, sem falhas de pressão, sem perda de potência, sem luz EPC e sem ruídos anormais.
Atuador do turbo / wastegate:
- Sem rattling, ruídos metálicos, falhas de funcionamento ou avisos no quadrante.
- Admissão / depósitos de carvão:
Ralenti regular, resposta normal ao acelerador e nenhuma falha ou perda de rendimento.
- Consumo de óleo:
Sem consumo anormal de óleo.
- Correia de distribuição:
Sem ruídos ou qualquer anomalia de funcionamento associada à distribuição.
- Start/Stop e bateria:
Funcionamento normal.
- Eletrónica:
Sem erros ou avisos no painel e todos os equipamentos indicados funcionam normalmente.
- Suspensão e direção:
Sem folgas, pancadas ou ruídos anormais.
- Motor:
Não tem luz de motor, EPC ou qualquer outro aviso de avaria. Pega normalmente a frio e a quente, mantém o ralenti perfeitamente estável e desenvolve como deve ser.
Resumindo
O carro não apresenta rigorosamente nenhum dos problemas acima.
Se algum destes componentes nunca foi substituído, é porque não houve qualquer avaria que justificasse a sua substituição. Não substituo bomba de água, turbo, bobines ou outros componentes que estão a funcionar corretamente apenas porque alguém pesquisou na Internet que podem eventualmente avariar num Audi Q2.
Naturalmente, qualquer manutenção preventiva que seja determinada pelo fabricante deverá ser realizada quando chegar a respetiva altura.
Quer confirmar? Traga um mecânico.
Não tenho absolutamente nada a esconder relativamente ao carro.
Quem estiver genuinamente interessado pode:
- vir ver o carro;
- conduzi-lo;
- trazer o seu próprio mecânico;
- ligar máquina de diagnóstico;
- verificar turbo, ignição, refrigeração, suspensão ou o que entender;
- inspecionar o carro no local antes de decidir.
Tragam o mecânico convosco e verifiquem tudo o que quiserem.
O que pretendo evitar é responder individualmente a sucessivas listas de “problemas conhecidos” copiadas do Google ou geradas pelo ChatGPT por pessoas que ainda nem sequer vieram ver o carro.
Uma pesquisa na Internet identifica problemas que podem ocorrer num determinado modelo. Não faz um diagnóstico a este carro em particular.
Equipamento
- Sensores de chuva / limpa-vidros automático
- Faróis automáticos
- Rádio com USB
- GPS / navegação
- Vidros elétricos
- Sensores de estacionamento
- Cruise control
- Fixações Isofix
Viatura compacta, confortável e económica, ideal tanto para utilização urbana como para viagens.
Preço: €15.000
Não aceito retomas nem trocas.
Localização: Lagos.
Quem estiver efetivamente interessado está à vontade para vir ver, experimentar e inspecionar o carro. Prefiro que tragam um mecânico e confirmem tudo presencialmente do que passar horas a responder a diagnósticos feitos pelo ChatGPT sobre um carro que nunca viram.
Viatura bem estimada, manutenção em dia, mecânica em excelente estado e pronta a circular.
Para evitar as perguntas habituais sobre os “problemas conhecidos do Audi Q2 1.0 TFSI”
Já conheço a lista que aparece quando se pesquisa na Internet ou se pergunta ao ChatGPT pelos problemas habituais deste motor.
Por isso, ficam desde já esclarecidos:
- Bomba de água / termóstato:
Não perde líquido de refrigeração, não apresenta avisos de nível, não aquece e mantém a temperatura normalmente.
- Sistema de refrigeração:
Sem fugas, sem necessidade de acrescentar líquido e sem qualquer sintoma de sobreaquecimento.
- Velas / bobines / falhas de ignição:
Motor trabalha perfeitamente, sem falhas, soluços, vibrações anormais ou perda de potência.
- Turbo:
Desenvolve normalmente, sem falhas de pressão, sem perda de potência, sem luz EPC e sem ruídos anormais.
Atuador do turbo / wastegate:
- Sem rattling, ruídos metálicos, falhas de funcionamento ou avisos no quadrante.
- Admissão / depósitos de carvão:
Ralenti regular, resposta normal ao acelerador e nenhuma falha ou perda de rendimento.
- Consumo de óleo:
Sem consumo anormal de óleo.
- Correia de distribuição:
Sem ruídos ou qualquer anomalia de funcionamento associada à distribuição.
- Start/Stop e bateria:
Funcionamento normal.
- Eletrónica:
Sem erros ou avisos no painel e todos os equipamentos indicados funcionam normalmente.
- Suspensão e direção:
Sem folgas, pancadas ou ruídos anormais.
- Motor:
Não tem luz de motor, EPC ou qualquer outro aviso de avaria. Pega normalmente a frio e a quente, mantém o ralenti perfeitamente estável e desenvolve como deve ser.
Resumindo
O carro não apresenta rigorosamente nenhum dos problemas acima.
Se algum destes componentes nunca foi substituído, é porque não houve qualquer avaria que justificasse a sua substituição. Não substituo bomba de água, turbo, bobines ou outros componentes que estão a funcionar corretamente apenas porque alguém pesquisou na Internet que podem eventualmente avariar num Audi Q2.
Naturalmente, qualquer manutenção preventiva que seja determinada pelo fabricante deverá ser realizada quando chegar a respetiva altura.
Quer confirmar? Traga um mecânico.
Não tenho absolutamente nada a esconder relativamente ao carro.
Quem estiver genuinamente interessado pode:
- vir ver o carro;
- conduzi-lo;
- trazer o seu próprio mecânico;
- ligar máquina de diagnóstico;
- verificar turbo, ignição, refrigeração, suspensão ou o que entender;
- inspecionar o carro no local antes de decidir.
Tragam o mecânico convosco e verifiquem tudo o que quiserem.
O que pretendo evitar é responder individualmente a sucessivas listas de “problemas conhecidos” copiadas do Google ou geradas pelo ChatGPT por pessoas que ainda nem sequer vieram ver o carro.
Uma pesquisa na Internet identifica problemas que podem ocorrer num determinado modelo. Não faz um diagnóstico a este carro em particular.
Equipamento
- Sensores de chuva / limpa-vidros automático
- Faróis automáticos
- Rádio com USB
- GPS / navegação
- Vidros elétricos
- Sensores de estacionamento
- Cruise control
- Fixações Isofix
Viatura compacta, confortável e económica, ideal tanto para utilização urbana como para viagens.
Preço: €15.000
Não aceito retomas nem trocas.
Localização: Lagos.
Quem estiver efetivamente interessado está à vontade para vir ver, experimentar e inspecionar o carro. Prefiro que tragam um mecânico e confirmem tudo presencialmente do que passar horas a responder a diagnósticos feitos pelo ChatGPT sobre um carro que nunca viram.
ID: 673435695
