Mais do que um carro
Uma arma com matrícula

Enquanto muitos gastam fortunas em carros modernos que perdem valor todos os dias, há máquinas que valem cada vez mais a cada ano que passa.
A Audi RS4 B5 é uma delas
Com mais de 500 cavalos , mais de 600Nm e mais de 300 km/h , esta carrinha deixa muitos carros novos a ver apenas os faróis traseiros… enquanto levas bagagem,4 pessoas, AC ligado e conforto para o fim de semana a ouvir ROMANTICA FM
Mas não é só velocidade:
É tração integral quattro a rasgar saídas de curva como se estivesse em carris
É aquele som biturbo inconfundível, que arrepia
É o prazer cru de conduzir algo mecânico, direto, brutal… que te obriga a sorrir sempre que carregas no acelerador
A RS4 B5 deixou de ser “uma carrinha rápida” — passou a ser um ícone de culto, raro, cobiçado e cada vez mais valorizado.
Enquanto os outros desvalorizam, esta está a subir… e vai continuar a subir.
Não é um carro para todos.
É para gosta de conduzir.
É um carro que mistura o melhor de dois mundos:
- o prazer puro e brutal de guiar, com tração integral e resposta imediata
- e a praticidade e conforto de uma carrinha de uso diário, capaz de cruzar a Europa com família e bagagem… a velocidades que nem todos os
supercarros conseguem acompanhar.

Audi RS4 B5 Quattro Nacional 148.000 km

Carrinha muito boa para a idade, preparada com recurso aos melhores componentes e mecânicos do mercado.
Todo o processo de preparação, manutenção e afinações está documentado

Extras Originais da carrinha (além dos normais de uma A4) a destacar na RS4
Bancos Recaro em pele, elétricos e aquecidos
Volante MOMO de 3 raios específico RS4
Inserções em carbono verdadeiro (tablier, consola e portas)
Teto de abrir elétrico
Ar condicionado automático (Climatronic)
Computador de bordo (display central no quadrante)
Sistema de som BOSE com subwoofer
Faróis Xenon com regulação automática de altura
Faróis de nevoeiro integrados
Espelhos elétricos aquecidos
Barras de tejadilho em alumínio escovado
Vidros escurecidos a partir do pilar B (no livrete)
ABS + ESP + tração integral Quattro permanente
Jantes originais RS4 de 18”

Motor e Performance

Motor 2.7 V6 Biturbo — originalmente 380cv
Preparada pela TechDynamics para 520cv e 600Nm (mapa para uso diário, com potencial para mais de 600cv)
Centralina EMU BLACK + cablagem + Modulo BT para comunicar com telefone
Sensor na embraiagem para "flat shift"
Sondas EGT
TA Technix downpipes
KIT wagner-tuning de 2 IC`s, 2 pás para ic,tubagens,grelhas, tudo especifico RS4
2x Catalisadores alto Fluxo MaxPeedingRods
2x Turbos By DFC Turbos ( são os originais mas abertos admissão e escape )
2x Wastegate DFC Turbos
2X Exhaust Manifolds TWEETLER PERFORMANCE
2X 034 Motorsport Phenolic Intake Manifold Spacers Kit
+900Nm`s Double Disc Clutch Kit PTB RACING
THE Tuner Secondary Air Pump Delete Kit
THE Tuner Fuel Rail Set
6x BOSH Fuel Injectors 980CC
Bomba GAsolina AEM
Alpha Competition Magnetic Oil Drain Plug
K&N Air Filter
Linha escape Miltek modificada para o novo Setup
Escape final VAREX com botão ON/OFF
Manta térmica nos downpipes

Suspensão, Travagem e Comportamento

Suspensao 4x BILSTEIN novas
H&R Molas Pretas 4cm apenas
H&R Anti Roll Bar - FRENTE 32MM
H&R Anti Roll Bar TRAZ 17mm
Travagem Frontal RS6
Pastilhas Novas Brembo frente e traz
Discos novos frente

4 Pneus novos montados a 200km

Exterior

Pintura geral em branco (com apenas 1 ano)
PPF completo pela Overlay (inclui óticas e tejadilho)
Jantes originais restauradas e pintadas à 1ano

Manutenção Total Recente
Feita com o motor fora, na bancada — tudo revisto e substituído o que foi necessário:
Todas as fugas reparadas
Tampas de válvulas e todas as peças removidas na manutenção foram limpas a jatos de areia
Ac Carregado depois de toda a intervenção uma vez que tiramos os tubos e tivemos de recolher o gás
6 Bobines ignição novas
Juntas coletor escape novas
Juntas turbos novas
2X Sondas escape novas
Distribuição + tensor
Rolamentos e passadores todos novos
Bomba agua
Termostato
Orings turbo
Vedantes cames
Vedante cambota
Porcas,pernos, anilhas, juntas levou tudo novo o que precisou a nível de vedantes
Óleo motor
Óleo caixa
Óleo Diferencial
Óleo Travões
Óleo Direção assistida
Correias ac e acessórios
Liquido radiador Motul
2 x Junta tampa válvulas
6x Velas novas
Forro tejadilho novo
Enfim a nível de manutenção levou tudo

Certamente faltam aqui muitas coisas, mas fizemos tudo com o motor fora, na bancada como disse acima e levou tudo o que precisou
Tudo isto está documentado.

Carrinha Nacional

Pronta a rolar

Todo o material de origem segue com a carrinha

Posso aceitar retoma de viatura inferior + euros
Posso aceitar retoma de viatura superior e dou eu + euros

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Audi RS4 / AUDI S4