Audi TT 8N 1.8T Quattro 225cv

O carro tem actualmente 217mil km, é meu a ano e meio e tinha 203mil km quando comprei.
Não está como novo mas está em boa forma, precisa de corrigir uns pequenos detalhes, o velocímetro não conta, as molas de fechar os guarda luvas dos lugares traseiros estão partidas e o banco de condutor tem umas molas que é preciso compor.
Desde que é meu levou, velas platina, bobines R8, filtro de ar Pipercross com dimensões iguais ao original e dentro da caixa de admissão original.
Embraiagem, bimassa e os dois bombitos do sistema de hidráulico da embraiagem, filtro de óleo, filtro do sistema Haldex Quattro, todos os fluídos, óleo motor, anticongelante, óleo travões, óleo direção assistida, óleo do Haldex, óleo do diferencial traseiro.
Troquei a famosa válvula N72/N75 que controla o vácuo no acionamento do turbo.
Não tem tuning nem reprogramações, está original.
Qualquer questão disponham.
Posso aceitar trocas, com ou sem acerto, motos incluídas.