Bicicleta com muito pouco uso
Informações técnicas
QUADRO
O quadro é em alumínio com amortecedor traseiro integrado ajustável em dureza. Muito confortável e robusta. Forqueta em alumínio 6061 suspenso. Incompatibilidade com porta-criança.

FORQUETA
suspensão de elastómero/mola. A forqueta adapta-se a diferentes tipos de terreno e permite absorver os impactos e as vibrações para uma condução precisa e confortável.

TRANSMISSÃO
motor brushless 250 watts em PROPULSÃO. O posicionamento do motor atrás proporciona uma ótima maneabilidade da direção e uma condução mais confortável. Binário do motor: 30Nm.
21 velocidades => 3 pratos (48, 38 e 28); cassete 7 velocidades (14/16/18/20/22/24/28).
Manípulo de velocidades de tipo "push/pull" para maior precisão.
O escalonamento das velocidades permite enfrentar as subidas mais acentuadas.

Autonomia
40 km em média. Motor brushless 250w em propulsão, bateria 24V 10Ah.

ASSENTO
selim em espuma ergonómica B'TWIN. Aperto rápido de selim. Espigão de selim em alumínio com berço integrado. A altura do selim pode ser ajustada rapidamente e sem ferramentas.

POSIÇÃO
guiador semielevado em aço. Avanço ajustável em altura e inclinação. A posição semielevada permite uma utilização em passeio e sessões mais desportivas. O avanço do guiador pode ser ajustado para garantir uma boa posição do tronco.

RODAS
As jantes são em alumínio com parede dupla para maior robustez. Os pneus mistos para cidade e campo possuem um indicador de desgaste.

TRAVÕES
travão dianteiro V-brake em alumínio com sistema antibloqueio; Travão traseiro V-brake em alumínio. Manetes em alumínio. O sistema de travagem é eficaz e progressivo. As bicicletas com motor elétrico auxiliar consomem mais calços de travão do que uma bicicleta normal devido ao peso e à potência do motor.

EQUIPAMENTOS/ACESSÓRIOS
Iluminação em halogéneo potente à frente e clássica atrás alimentada por bateria de 24 volts e 10 A, prevista para um mínimo de 500 ciclos de carga a 100%, em iões de lítio com elementos esféricos Samsung