Porquê este valor? Porque este é um dos raros BMW 520d em Portugal com o problema do N47 definitivamente resolvido. Investimento recente de 3.500 € em fevereiro de 2026 (com fatura a comprovar): Correntes de distribuição novas, Kit de Embraiagem e Bimassa novo, Polia da cambota e revisão total. Enquanto outras carrinhas de 6.000 € precisam de 3.000 € de intervenção, esta está pronta a rolar sem surpresas.

Troco BMW 520d Touring (E61) num estado mecânico de confiança. Quem conhece este modelo sabe que o motor N47 tem um problema crónico na corrente de distribuição, que frequentemente parte e causa a destruição total do motor (atual motor com 80.000 km).

Nesta carrinha, esse problema está definitivamente resolvido.

Para garantir fiabilidade total e paz de espírito ao novo dono, o motor foi montado com uma revisão profunda concluída em Fevereiro de 2026. Tenho fatura física a comprovar o investimento de 3.500€ em material novo e mão-de-obra.

Destaques da Intervenção (Fev/2026):

Kit Correntes Distribuição Novo (O problema crónico do motor N47 resolvido com fatura)

Kit Embraiagem e Volante Bi-massa LUK Novo

Polia da Cambota e Correias Novas

Compressor AC (Substituído em Agosto de 2025)

Tampa de Válvulas Metzger Nova (Adeus fugas)

Retentor da Cambota e Vedantes (Todos os retentores foram trocados quando se montou o motor)

Revisão geral de óleos e filtros. (OLEO CASTROL EDGE - LONGLIFE - 5W30)

Dados do Veículo:

Chassis: 3900.500 km (maioria em autoestrada, interiores e suspensão bem cuidados)

Motor Atual: Apenas 80.000 km

Vidros: Escurecidos de fábrica (Original BMW, sem películas)

Travagem: Kit completo Brembo/Ferodo (instalado em 2025)

Pintura: Estado aceitável, condizente com a idade da carrinha.

Pneu Suplente no compartimento da mala: Extra raríssimo neste modelo (vinham apenas com kit de furos). Inclui pneu novo, muito difícil de encontrar para este encaixe específico.

Nota aos Interessados:

O valor pedido reflete o investimento recente e a segurança mecânica da viatura.

Ao adquirir esta carrinha, evita a despesa imediata de milhares de euros que a maioria das E61 no mercado necessita (correntes e bi-massa). Uma excelente oportunidade para quem procura um Série 5 fiável.

Aceito troca por viatura a GPL (preferencialmente citadino a GPL) para facilitar o negócio,