Ler com atençāo! Se está publicado está disponível. Não tenho tempo para curiosos que querem um BMW impecável a 500 euros,, procuro alguém para finalizar o negócio rápido (falta de tempo...senão começo a vender ás peças o que é pena o carro pode e deve ser recuperado) tem que ir de reboque ou é responsabilidade do novo dono o levar da forma que o entender fora da minha responsabilidade O VALOR é FIXO, propostas abaixo serão simplesmente ignoradas e respectivos utilizadores bloqueados, procurem quanto custa um motor e caixa em condições como este tem, ou quanto custam 4 jantes deste modelo com pneus... Ou o kit M... Ou os faróis Angel eyes.... Não há nenhum e39 com este material ou pior á venda por este valor.

Carro para recuperar, encontra-se parado há 2 anos, tem diversos pontos de ferrugem e defeitos, não tem bateria,o alternador está desmontado (avariou), tenho outro para montar vai com o carro, a porta da mala não tem fechadura, o escape tem fugas, entre outros pequenos problemas.

O motor, a caixa, as suspenções,o sistema de refrigeraçåo, os pneus, os discos, a embreagem, etc estava tudo revisto e impecável (muitas peças novas), andou a última vez há uns 3 meses antes de se desmontar o alternador, tem 267 mil mas já tinha levado um segundo motor (retirado há 4 anos de um sinistrado paguei 1200 euros o motor está impecável compressão excelente)que neste momento deve ter sensivelmente 190 mil, o cruise control funcionava, o ar condicionado funcionava, levou há 4 anos (quando se trocou o motor) imensas peças desde borrachas de vidros compradas na BMW, sensores do ABS das 4 rodas, pequenos plásticos etc, o único problema foi que ficou parado sem uso, ganhou ferrugem e humidades, tenho outros carros (mais e39) e este raramente era usado. Este carro tem um bom motor e caixa , só isso não se compra com 500 euros (provavelmente nem com 1000 euros)quem tem e39 sabe disso! duvidas ? pesquisem na NET! Tem Jantes especiais do modelo a seguir, embreagem com pouco mais de 10.000 KMS, sistema refrigeração todo revisto, inclusive bomba de água e radiador, para-choques kit M, faróis Angel eyes...

Quem queira recuperar óptima base, o maior trabalho será na chapa e pintura. Tenho todo o interesse a vender a particular que gosta de e39 como eu e não a negociadores só interessados no lucro, esses nem vale a pena se incomodarem a mandar MSG.

P.S( após varias mensagens se pode ir a andar vou explicar o seguinte, quando se desmonta o alternador de um e39 desmonta-se um tubo da água e correia, quando se volta a montar tem que se repor o nível e idealmente sangrar o circuito e voltar a ligar a correia, portanto não pode ir assim convém mesmo reboque ou então um mecanico que saiba fazer o trabalho no local)