BMW E30 318i Coupe
Motor M10B18 de injeção, 105 cavalos, distribuição de corrente, e extremamente fiável.
Tem cerca de 75 mil quilómetros reais, com certificado de inspeções pedido no centro de inspeções.
A maior parte do trabalho de restauro está finalizado.
Revisão mecânica total, óleo da direção, óleo de travões, óleo da caixa e óleo do diferencial, tudo mudado.
Travagem e suspensão, foi tudo revisto.
Óleo de motor, anticongelante, e todos os filtros mudados.
Radiador, bomba de água, termostato e centrifugo novos, sistema de refrigeração todo limpo.
O carro acabou de levar também 4 pneus novos.
4 jantes BMW com centros BMW novos e jantes reparadas.
Símbolos BMW capot e mala, novos, e originais.
Rádio Blaupunkt com Bluetooth estilo retro, e bem parecido com o original da época.
O quadrante também já foi reparado.
Matrículas pretas da época e tenho as brancas também.
Tenho fotos de todo o processo de restauro em termos de chapa e pintura, foram gastos mais de 5000 euros desde o início do restauro até ao dia de hoje.
Sendo que faltam pequenos pormenores para ficar concluído, o carro já se apresenta em muito bom nível e a prova disso é que foi certificado pelo ACP como clássico.
Já não paga IUC nem IPO. A próxima verificação é daqui a 4 anos.
Paga seguro de clássico no valor de 80 euros/ano.
O carro tem a meu ver pequenos pormenores que podem ser melhorados, mas nada demais, sendo que até o banco do condutor, já arranjei um em bom estado e está em processo de substituição, assim que estiver finalizado, atualizo as fotos.
Posso receber retomas do meu interesse, mas sempre viaturas a gasolina, desportivas ou com interesse histórico.
Pelo valor anunciado, depósito cheio e transferência de propriedade incluídas no negócio.