Para quem procura um E36 construído com cabeça, focado no comportamento dinâmico e recheado de extras raros, este é o carro. Originalmente um 316i, conta agora com um swap rigoroso para o bloco M44B19 (318is), afinado para extrair o verdadeiro potencial do chassis. Não é apenas mais um E36 rebaixado; é um projeto focado em performance pura, com material de topo e um nível de equipamento interior equivalente a um carro moderno.

O Coração da Máquina (Motor e Escape)
A mecânica foi trabalhada para garantir resposta instantânea e uma banda sonora ajustável às necessidades do momento.
- Motor M44B19 com Cams e Mapa da BDS Motorsports
- Linha de escape completa em Inox
- Panela final Varex com válvula controlada por comando (som furtivo ou direto)
- Cruise Control 100% funcional com comandos no volante

Dinâmica e Handling (Setup de Pista/Rua)
Todo o material de ligação ao solo foi pensado para curvar sobre carris, garantir travagens tardias e máxima tração à saída das curvas.
- Suspensão completa Bilstein B12
- Diferencial Autoblocante (LSD) do BMW M3
- Discos frontais Stoptech 286mm e travagem traseira do 325i
- Pastilhas Ferodo Racing DS2500 com tubos em malha de aço
- Barras estabilizadoras M-Technic (25,5mm à frente, 18mm atrás)
- Cinoblocos M3 descentrados e X-Brace original de cabrio
- Reforços nos topos dos amortecedores traseiros
- Jantes originais Style 42 (16") com pneus UniRoyal de chuva
- Livrete super completo com várias medidas averbadas (desde jante 15 a 17)

Exterior (Look OEM+)
Estética agressiva mas muito equilibrada, recorrendo a material original e upgrades na iluminação.
- Para-choques frontal, difusor traseiro e farolins de pisca branco originais M3
- Óticas com Xénon 55w (5000k) e Angel Eyes DTM
- Películas homologadas no livrete (escuras do pilar B para trás, transparentes à frente)
- Retrovisores elétricos e sensores de estacionamento
- Interior e Eletrónica (Retro-Fit Moderno)

O habitáculo foi totalmente revisto para oferecer conforto moderno sem perder a mística dos anos 90, com destaque para a raríssima integração do volante com o rádio.
- Volante M3 com comandos funcionais (controlo do rádio e chamadas)
- Rádio original Business CD43 com adaptador Bluetooth integrado (Áudio A2DP e chamadas)
- Bancos Sport com suporte lombar elétrico, forrados a pele (frente) e napa preta (trás)
- Ar condicionado automático bi-zona
- Sistema de som atualizado com colunas Focal (frente) e JBL ovais (atrás)
- Teto forrado a preto com apliques, luzes de leitura e palas originais do M3
- Retrovisor interior automático anti-encandeamento (auto-dim)
- Apoio de braço traseiro com acesso direto à bagageira

Transparência (A Fazer)
Como qualquer bom projeto, há detalhes menores para terminar. O carro inclui algum material de substituição e peças originais. Falta apenas:
- Aplicar a cablagem elétrica dos bancos (a cablagem vai incluída e os bancos já estão preparados)
- Colar suportes novos nos pilares A e C (kit completo incluído no negócio)
- Substituir o compressor do Ar Condicionado

O carro está pronto para ser visto. É a oportunidade ideal para quem quer um setup mecânico de excelência sem ter de perder meses em oficinas à procura das peças certas, a tratar de averbamentos e a afinar eletrónica.