BMW R nineT Scrambler de estilo clássico com um motor boxer de 1.170 cc e 110 cv.
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Esta é uma conversão profissional para enduro, utilizando componentes alemães Wilbers na suspensão, incluindo novos tubos de forquilha com amortecimento de retorno e compressão ajustáveis, curso aumentado e um amortecedor especialmente calibrado. Devido ao aumento do curso da suspensão, a moto fica 7 cm mais alta que a original. Tudo está perfeitamente ajustado para esta configuração. O escape especial é significativamente mais leve do que o original, produz um belo som grave e aumenta consideravelmente o desempenho. Os elevadores de guiador e as pedaleiras rebaixadas garantem uma condução sem fadiga. A traseira modificada confere um visual desportivo, e os pequenos piscas de alta intensidade completam a conversão. O custo da conversão ultrapassou os 4.000€ em peças. A suspensão é superior à da nova R 12 G/S. A BMW sempre foi bem cuidada e está em ótimas condições, com aproximadamente 12.500 km percorridos.

A venda inclui um sistema de navegação TomTom com fonte de alimentação e uma bolsa de depósito com fecho de libertação rápida.