Vendo ou troco (apenas por 1000RR dos mesmos anos) Honda CBR 600 RR de Janeiro 2004.

Sou o segundo dono, sendo que o primeiro dono é conhecido meu.

A mota tem varios extras e disponho de todo o material de origem (escape, piscas, punhos, espelhos, tudo mesmo para a deixar original).

Tenho faturas para poder comprovar todo o material que a mota tem e quando o levou.

Os únicos defeitos são uma escorrida de cola na carnagem frontal ao colar os suportes dos espelhos. Provavelmente pode ser polido mas não garanto. E tem dois riscos do lado direito por o antigo dono a ter inclinado demasiado para a direita e te la deixado bater na parede da garagem (encostou parada, não a andar)

Extras:
Panela MIVV em titânio
Malha de aço a frente e a trás
Cogumelos LSL
Manetes, punhos e pesos originais PUIG (manetes compridas mas ajustáveis)
Espelhos estilo GSXR com pisca integrado
Piscas em led (salientes para evitar conversas desagradáveis em operações stop)
Farolim traseiro em led (com piscas integrados mas não estão ligados por não gostar de ter os piscas la)
Indicador de mudança STARLANE (original, funciona muito melhor que os chineses)
TMPS (Monitorização de pressão e temperarura dos pneus)
Amortecedor de direção ajustavel
Carregador USB type C e USB A (amazon mas faz fast charging)
Suporte Quadlock stem mount original
Tem lampadas LED a frente e os farois são personalizados com daylight em led
Alarme SPY de 2 vias com sensor de impacto e perímetro
Underglow RGB (amazon, nada de especial mas é uma brincadeira engraçada por vezes)
Varios suportes de gopro/insta 360 instalados
Viseira escura (tenho a original que é clara e não tão côncava)
O escape está embrulhado em manta termica para ter algum conforto no verão (e não queimar as pernas)
Suportes para cavalete de paddock PUIG
Valvulas de metal em L nas jantes
Tem pneus S22 com bastante piso (montados o ano passado, com fatura a comprovar)
Pastilhas EBC HH frente e tras, oleo motul, velas, anticongelante e limpeza do filtro de ar feitos há 100kms (no entanto vai somando)
Disco de tras novo
Discos da frente sem calo algum (é o segundo jogo de pastilhas que levam)
(Discos originais Brembo, não marca branca)
Kit de transmissão com 5000km (levou kit inteiro o ano passado apenas porque levou cremalheira com mais 2 dentes e a corrente tinha pontos de ferrugem, tenho o kit antigo para verem o estado)
Óleo de travões trocado o ano passado (Motul RBF 660)

Provavelmente tem mais algumas coisas que não me estou a lembrar. Tenho uma aplicação com o registro de todas as mudanças de peças e revisões bem como todos os abastecimentos (comigo só anda a 98)

A mota está sempre guardada em garagem em cima de cavaletes como podem ver pelas fotos.
Sei que estão muitas a venda mais baratas mas não neste estado e com a manutenção que esta tem. Os kms que tem são reais e sempre com revisões atempadas sem olhar a custos. Não é mota de andar ao corte nem para esse tipo de maus tratos, é usada com o devido cuidado ainda que se aproveite o quadrante todo. Não tenho pressa em vender, sendo que o único propósito da venda é aumentar de cilindrada.

O Preço não é negociável nem um cêntimo.
Podem vir ver a mota sem compromisso. Posso disponibilizar VIN para averiguarem a falta de sinistros. Test drive só com dinheiro na mão!
Trocas apenas por CBR 1000RR dos mesmos anos e em bom estado.