Boas,

Vendo a minha Honda CBR600F de 2012 com o mítico motor PC41.

Esta configuração de motor, está presente também em outras motas, tais como as Hornet e a CBR600RR.
A grande diferença da 600F para a 600RR, é o motor ter menos 11cv e a posição de condução ser mais relaxada com uma altura de banco reduzida e juntamente com a posição das peseiras.
Tenho a mota desde Outubro de 2025 e fui busca-la com 60.000km.
Atualmente, quase 1 ano depois, está com 62.000km, manutenção acabada de fazer com a instalação de piscas traseiros em LED e suporte de matricula curto
Tendo feito ja quase a metade da rodagem total da mota na mão de um amigo próximo, garanto que toda a manutenção devida foi feita, desde:
- revisões de óleo, filtro de óleo, limpeza do filtro de ar (BMC) e a lubrificação de corrente recorrentes de 6 em 6 mil km
(corrente lubrificada de 1500/2000 dependendo das voltas que fosse dar
- kit de transmissão trocado, posto na última revisão, está a fazer agora 8000Km rodados

- ajuste de válvula conforme indica a marca, aos 48.000, sendo o próximo aos 72.000 (intervalos de 24.000 segundo o livro de manutenção e manual de utilizador que acompanham no negócio)
- revisão à distribuição em conjunto com o ajuste de válvulas

- Pneus Bridgestone S22 (Cerca de 5.000km)
A mota esta pintada num vermelho mais escuro.

Tenho coletores dominator com a panela original da mota e tenho também a linha original com catalisador em perfeitas condições, com uma segunda ponteira estilo Akrapovic mas do Alibaba.

Motivo de venda: irei trocar de mota