Citroen Saxo 1.6 120cv de 1997.

O modelo em si dispensa apresentações. Este em particular encontra-se em estado absolutamente irrepreensível, tendo sido mantido e melhorado ao meu gosto, sempre sem fugir da originalidade.

Como alterações o carro tem:
- Admissão direta com filtro Green (tenho a admissão original completa);
- Radiador em cobre (radiador Saxo Challenge)
- Molas Eibach Prokit com amortecedores Koni STR.T e casquilhos barra estabilizadora Powerflex (possuo as molas originais)
- ATE Powerdisc com pastilhas EBC Greenstuff à frente e Brembo Max e pastilhas EBC Últimas atrás. Malha de aço Goodridge nas 4 rodas e óleo ATE Type200;
- Tampa de combustível em alumínio, extra original da época (super raro);

Além disso conta com o seguinte material novo:
- todos os sensores de motor novos (incluindo bobine de ignição);
- permutador de óleo novo e original PSA;
- kit correia de distribuição e bomba de água;
- junta da cabeça substituída;
- apoios de motor e caixa
- tirantes e mecanismo de seleção da caixa de velocidades;
- todos os casquilhos e rótulas de suspensão, assim como os topos dos amortecedores;
- eixo traseiro reparado;
- radiador de chauffage substituído;

Carro com revisão em dia com óleo Quartz 9000 5w40 e anticongelante PSA.

Interiores em estado completamente novo. Com AC e rádio original totalmente funcional, assim como todos os restantes comandos do carro.

Neste momento o carro não necessita de absolutamente nada.