Profissional
Descrição
Projetado para bloquear a sincronização em motores a gasolina 1.2GDI PURETECH EB2 turboalimentados nos quais o eixo de comando de válvulas é ajustado por cima após a remoção da tampa do comando de válvulas.
Um bloqueio adaptado para bloquear as árvores de cames na sua posição correta para permitir a substituição de uma correia molhada ou a verificação da distribuição.
Citroën:
Berlingo (18-), C1 (15-18), C3 Aircross (16-), C4 Cactus (14-), C5 Aircross (19-), C-Elysee (18-20), DS4 (14-19), DS 3 (16-) e DS7 (18-).
Peugeot:
208 (14-), 308 (14-), 508 (19-), 2008 (13-), 3008 (14-), 5008 (14-), Partner (14-) e Rifter (18-).
Opel:
Combo-E (18-), Corsa-F (19-), Crossland X (17-) e Grandland X (17-18).
Valor já com iva.
Equipamento novo.
REF: A-4GDI12
Um bloqueio adaptado para bloquear as árvores de cames na sua posição correta para permitir a substituição de uma correia molhada ou a verificação da distribuição.
Citroën:
Berlingo (18-), C1 (15-18), C3 Aircross (16-), C4 Cactus (14-), C5 Aircross (19-), C-Elysee (18-20), DS4 (14-19), DS 3 (16-) e DS7 (18-).
Peugeot:
208 (14-), 308 (14-), 508 (19-), 2008 (13-), 3008 (14-), 5008 (14-), Partner (14-) e Rifter (18-).
Opel:
Combo-E (18-), Corsa-F (19-), Crossland X (17-) e Grandland X (17-18).
Valor já com iva.
Equipamento novo.
REF: A-4GDI12
ID: 535189141
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Publicado 08 de junho de 2026
Com Iva) BLOQUEIO MOTOR CITROEN PEUGEOT OPEL 1.2 GDI PURETECH TURBO
40 €
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