Mota em excelente estado, com revisões na ducati, ultimas no "mestre" Fernando da Motoamaro, revisto todos os pontos.

Ducati Diavel Dark 2015 foi uma atualização significativa da série original, introduzindo o motor Testastretta 11° DS (Dual Spark) para uma entrega de potência mais suave e maior binário em baixas rotações.

Especificações do Motor e Transmissão:
Motor: Testastretta 11° L-Twin, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeração líquida.
Cilindrada: 1198.4 cc.
Potência Máxima: 162 cv (119 kW) às 9.250 rpm.
Binário Máximo: 130.5 Nm (96.2 lb-ft) às 8.000 rpm.
Alimentação: Injeção eletrónica Mitsubishi, corpos de borboleta elípticos Mikuni com sistema Ride-by-Wire.
Transmissão: 6 velocidades com embraiagem deslizante (slipper clutch) de controlo hidráulico.
Transmissão Final: Corrente.

Ciclística e Suspensão
Quadro: Treliça em tubos de aço.
Suspensão Dianteira: Garfo invertido Marzocchi de 50 mm, totalmente ajustável.
Suspensão Traseira: Monoamortecedor Sachs totalmente ajustável, braço oscilante monobraço em alumínio.
Travões:
Frente: Disco duplo de 320 mm com pinças monobloco Brembo de 4 pistões e ABS de série.
Traseira: Disco simples de 265 mm com pinça de 2 pistões e ABS.
Pneus: Pirelli Diablo Rosso II (120/70 ZR17 à frente e o icónico 240/45 ZR17 atrás).

Dimensões e Capacidades:
Peso a Seco: 210 kg (Standard/Dark) ou 205 kg (Carbon).
Peso em Ordem de Marcha: 239 kg (Standard) ou 234 kg (Carbon).
Altura do Assento: 770 mm.
Depósito de Combustível: 17 litros.
Distância entre Eixos: 1.590 mm.

Eletrónica e Funcionalidades:
Modos de Condução: Sport, Touring e Urban (este último limita a potência a 100 cv).
Segurança: Ducati Traction Control (DTC) de 8 níveis e ABS Bosch.
Iluminação: Sistema Full LED (farol dianteiro, traseiro e indicadores).
Painel: Duplo visor — LCD no guiador e TFT a cores no depósito.

AGRADEÇO QUE SO ENTRE EM CONTATO QUEM TIVER REAL INTERESSE, SE ESTA CARO NINGUEM OBRIGADO A COMPRAR!!!

Posso ponderar retoma jipe carro clássico desportivo bmw ou mota a preço retoma.