Carrinha perfeitamente funcional, mas longe de perfeita. (Negociável)

Motor 1.6L (gasolina)
106 CV
148 Nm
Pneus semi-novos
Revisão feita (todas as tubagens são novas, travões retficados, purga de todos os líquidos, etc.)
Inspecção feita (carta verde sem anotações)
IUC em dia
Triângulo, colete, macaco, pneu suplente e chaves/porcas de segurança
Vem com todos os manuais de origem (para quem isso interessar)

Uma carrinha simples, prática e versátil, equipada com o motor mais potente deste modelo.
Com a devida atenção, tem um carro barato para muitos anos.

Anotações:

- Pequena pancada na frente, pois o antigo dono entrou numa rua estreita e deu um toque numa parede. (Tenho um guarda-lamas novo pronto a instalar)

- Alguns pontos de ferrugem, mas nada podre (fácil de resolver). Sem infiltrações.

- Chapeleira partida na última secção (não tapa totalmente a bagageira, facilmente compra uma numa sucata, ou "desenrasca" uma solução)

- Banco do condutor apresenta desgaste (necessário estofar ou comprar uma capa)

- Radiador com pequena fuga. Necessário substituir, ou ir enchendo conforme vaza (radiador novo custa 20€-60€)

- Motor com esporádica dificuldade em manter ralenti. 90% do tempo trabalha de forma irrepreensível, com ampla potência disponível.

Não tenho necessidade de manter a carrinha, tenho o meu próprio carro.
A carrinha era de um senhor idoso. Ele costumava ir nela para Lisboa regularmente, não deixa ninguém na estrada. Tem sido conduzida todos os dias (dado ter estado parada), sem dar problemas.

Se eu tiver tempo, vou resolvendo certas coisas, que todos estes problemas são de fácil resolução.
Por cada problema resolvido por mim, removerei o mesmo da lista acima apresentada e o preço aumentará.

Troco por (com devido acerto):

- Nissan Vanette, Suzuki Super Carry, Bedford Rascal, ou carrinha de formato e dimensões similares, não maior do que uma Mitsubishi L300, ou Toyota HiAce (também opções).

- Lancia/Autobianchi Y10, ou Fiat Cinquecento 1.1

- Subaru Vivio

- Carrinha 1960s-1980s (ex.: Datsun 120y Estate, Toyota Corolla KE70 Wagon, Mazda 818 Estate, Mercedes W123 Station-Wagon, etc.)

- Mota categoria A2: Yamaha - XT 350, XT 600, XV 535 Virago; Honda - NX 250, NX 400 Falcon, NX 650 Dominator, SLR650, Vigor 650, (CBs afins depende do modelo); Kawasaki - KLE 500, EL 250/252, EL 500 Eliminator, GPZ 250; Suzuki - DR 350, DR 650, GS 500, LS 650 Savage
Posso considerar outras motas, mas apenas se forem destas marcas, dentro dos limites da carta A2, e aptas para andar (legalmente) na via pública.

Tirarei fotos melhores quando o tempo melhorar.