Para desocupar espaço e rentabilizar, coloco a venda alguns dos meus carros clássicos marca Range Rover e FORD, bem como alguns projetos de restauro, carroçarias, peças, etc.
Valores fixos / mínimos!
Não tenho interesse em trocas ou retomas, só a venda, caso contrário, prefiro ficar com o que tenho.

Descrição abreviada:
- Ford Escort mk1 2 portas 1.1, 1970 para restauro: 7.000€.
- Ford Escort mk2 2 portas RS2000 frente Alemã, 1975 ORIGINAL para restauro e legalização (documentos Alemães): 17.500€ A trabalhar e andar, motor ja refeito com material Burton, motor trabalhado para aprox. 150/160 cv, caixa de 4, auto-blocante, jantes, etc. e tudo original.
- Ford Escort mk3, 2 portas 1.1, 1985, muito original a trabalhar e andar: 1.950€
- Ford Escort mk4 2 portas 1.3, 1990: 2.250€ O motor está gripado mas leva um motor 1.6i do XR3i (Cabrio) para aplicar com o que precisa.
- Ford Escort mk4 1.6 XR3i 2 portas 1988: 3.500€ Em fase de restauro. jà desmontado e feito todo o trabalho de chapa. Falta pintar e montar. O motor já foi refeito. Tem suspensão, discos, etc. novo. Leva muito material suplente de outro XR3i cabrio que foi doador de peças.
- Ford Taunus 15M RS Coupe de 1970, motor (original) 1.7 V4. O prometo RS Cairo pela Ford. 7.500€

- Carroçaria nua Range Rover Classic 2 portas de 1992: 1.200€

- Carroçaria nua Range Rover Classic 2 portas de 1982/83: 2.800 € (desmontada em kit, como era neste modelo de 70´s/80’s: Está muito boa, sem podres, pronta a preparar, pintar e montar.

- Jaguar X-Type 2.5 V6 4WD 2004. Lote completo de peças de carro estrangeiro já abatido, volante a direita, com toque a frente, a trabalhar e andar para testar, mas para ser desmontado integralmente: 1.200€

No caso de interesse, ligue a colocar questões pertinentes de um real interessado e a agendar para vir ver, caso interesse, claro.
Dispenso contactos de curiosos ou sonhadores, mas sim apenas reais possíveis compradores, Agradeço compreensão.
Obrigado