Particular
Segmento: Utilitário
Ano: 2001
Modelo: Golf
Mês de Registo: Janeiro
Cilindrada: 1.900
Combustível: Diesel
Potência: 180
Quilómetros: 325.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 4-5
Lugares: 5
Origem: Importado
Descrição
Posso enviar fotos mais detalhadas ao possível comprador!
A primeira foto é do carro com a altura original, a segunda é após colocação das molas, sendo a diferença minima.
Não aceito trocas ou retomas!
Carro sem reservas de propriedade ou qualquer divida associada!
Com a venda do carro incluo as seguintes peças, uma vez que não as vou montar, colocar mais extras, nem reparar o carro:
- Farois + balastros + cabos para instalação dos farós de Xenon BOSH HID 1st gen (precisa de reparação na cablagem, mas os mesmos estão inteiros e em muito bom estado)
- Kit luzes parachoques estilo US (luzes + cablagem)
- Spoiler parachoques frontal VR6 (replica)
- Kit sensores de estacionamento completo (cablagem + sensores + suporte + modulo)
- Kit limpeza KN para limpar o filtro do carro
- Molas que acredito serem as originais, trocadas pelas Eibach pro kit -30mm
- 3 chave reserva
- 4 jantes 15" orginais estilo Long Beach (2 pneus praticamente novos e outros 2 em fim de vida)
- Instalação eletrica para a iluminação dos bora vents
- Instalação completa retrovisor com sensor de chuva
- 4 Jantes 17" Santa Monica (novas) foram todas reparadas e pintadas igual ao original (sem defeitos)
Carro com 325.000 KM motor PD115 AJM e conta com os seguintes extras:
- Lava farois
- Cruise Control
- Climatronic - Ar condicionado automático (possui o compressor avariado)
- Vidros eletricos em todas as portas
- Apoio de braço
- Ajuste de espelhos eletricos
- Interior todo estofado de preto recentemente
- Consola central americana com suporte para copos
- Bancos aquecidos
- ABS
- ESP
Manutenção efetuada nos ultimos 2 anos:
- Embraiagem reforçada Sachs (kit completo, volante + disco + prensa)
- Alternador reparado
- Bateria trocada (Varta Silver)
- 2 trocas de oleo motor (Motul)
- 1 troca do liquidos de travões (Motul RBF 600)
- Substituição do modulo eletrico da tranca da porta do conductor e do porta malas
- Turbo hibridado a 1752 (cerca de 30.000 KM efetuados desde a reprogramação e o turbo hibridado)
- Substituição do sistema eletrico das velas de incandêscencia, pois encontrava-se todo partido o que estava no carro e já não estava ligado às velas
- Discos travão frente e trás ATE PowerDisc
- Pastilhas frente e trás TRW
- Foles de transmissão
- Molas suspensão Eibach -30mm (pretas)
- 4 Amortecedores Bilstein B4 + kits de proteção
- Casquilhos frente
- Junta da tampa de valvulas
- Tirantes barra estabilizadora
- 1 troca de oleo Caixa (Valvolina)
- Tubos travões frente
- Filtro oleo e combustivel
- Escovas frente e trás
- 4 Pneus Michelin Pilot Sport 4 205/55/R16 91Y
- Substituição da EGR pois a anterior estava danificada e colocada uma junta cega, de forma a não carbonizar a admissão. (coletor todo descarbonizado)
Pontos positivos a destacar do carro:
- Dossier com grande parte do histórico do carro, inclusive algumas faturas ainda da Alemanha, antes de ter sido importado em 2007, sendo o selo pago em Abril, e a inspeção em Janeiro (paga selo antigo, cerca de 43€)
- Desde que adquiri o mesmo no final de 2018, sempre foi trocado o oleo aproximadamente a cada 10.000 KM
- Farois e todas as lampadas trocadas em 2020, tudo novo comprador na autoparts logistic
- Caixa 6 velocidades (DRW se não me engano)
Alguns pontos a destacar do interior:
- Kit complete de aço escovado para as portas (maçaneta e as pegas)
- Kit complete de aço escovado para a consola central (com suporte de copos)
- Palas do sol pretas originais e com sensor de luz quando se abre o espelho
- 4 suportes de luz preto original, das 2 portas traseiras e as das palas do sol
- Retrovisor interno preto original
- Plafonier preto original
- As 4 pegas no teto são pretas e originais
- Bora vents iluminados
- Pedais R32
Modificações a declarar de motor:
- Turbo original hibridado a 1752 na DFC Turbo
- Reprogramação básica sem exagerar realizada na DFC Turbo (o carro nunca foi feito para andar a puxar, mas por precaução fiz a manutenção do turbo, e aproveitei e mandei hibridar para uns ganhos extra) Deve ter uns 180cv, nunca foi medido em banco, mas anda muito bem, e não faz praticamente fumo nenhum
- Filtro KN caixa
Modificações de som:
- Radio Pioneer MVH-A200VBT
- 4 colunas Hertz com tweeter incorporado nas mesmas
- Amplificador Hertz HDP4 para as colunas das portas
- Conjunto Pioneer Subwoofer + amplificador
Pontos negativos a destacar:
- Pintura com alguns detalhes, destacando-se a frente do carro, pois o capô está a começar a perder a tinta, bem como o parachoques traseiro e frontal a saltar tinta numa pequena parte, para ficar impecável era melhor o carro ser todo pintado
- Plastico frontal onde fica as escovas encontra-se um pouco solto, mas preso pois tem as astes das escovas a prender.
- Apesar de funcional o sensor interno para o AC automático, e o suporte do mesmo no tablier estão partidos por causa do sol
A primeira foto é do carro com a altura original, a segunda é após colocação das molas, sendo a diferença minima.
Não aceito trocas ou retomas!
Carro sem reservas de propriedade ou qualquer divida associada!
Com a venda do carro incluo as seguintes peças, uma vez que não as vou montar, colocar mais extras, nem reparar o carro:
- Farois + balastros + cabos para instalação dos farós de Xenon BOSH HID 1st gen (precisa de reparação na cablagem, mas os mesmos estão inteiros e em muito bom estado)
- Kit luzes parachoques estilo US (luzes + cablagem)
- Spoiler parachoques frontal VR6 (replica)
- Kit sensores de estacionamento completo (cablagem + sensores + suporte + modulo)
- Kit limpeza KN para limpar o filtro do carro
- Molas que acredito serem as originais, trocadas pelas Eibach pro kit -30mm
- 3 chave reserva
- 4 jantes 15" orginais estilo Long Beach (2 pneus praticamente novos e outros 2 em fim de vida)
- Instalação eletrica para a iluminação dos bora vents
- Instalação completa retrovisor com sensor de chuva
- 4 Jantes 17" Santa Monica (novas) foram todas reparadas e pintadas igual ao original (sem defeitos)
Carro com 325.000 KM motor PD115 AJM e conta com os seguintes extras:
- Lava farois
- Cruise Control
- Climatronic - Ar condicionado automático (possui o compressor avariado)
- Vidros eletricos em todas as portas
- Apoio de braço
- Ajuste de espelhos eletricos
- Interior todo estofado de preto recentemente
- Consola central americana com suporte para copos
- Bancos aquecidos
- ABS
- ESP
Manutenção efetuada nos ultimos 2 anos:
- Embraiagem reforçada Sachs (kit completo, volante + disco + prensa)
- Alternador reparado
- Bateria trocada (Varta Silver)
- 2 trocas de oleo motor (Motul)
- 1 troca do liquidos de travões (Motul RBF 600)
- Substituição do modulo eletrico da tranca da porta do conductor e do porta malas
- Turbo hibridado a 1752 (cerca de 30.000 KM efetuados desde a reprogramação e o turbo hibridado)
- Substituição do sistema eletrico das velas de incandêscencia, pois encontrava-se todo partido o que estava no carro e já não estava ligado às velas
- Discos travão frente e trás ATE PowerDisc
- Pastilhas frente e trás TRW
- Foles de transmissão
- Molas suspensão Eibach -30mm (pretas)
- 4 Amortecedores Bilstein B4 + kits de proteção
- Casquilhos frente
- Junta da tampa de valvulas
- Tirantes barra estabilizadora
- 1 troca de oleo Caixa (Valvolina)
- Tubos travões frente
- Filtro oleo e combustivel
- Escovas frente e trás
- 4 Pneus Michelin Pilot Sport 4 205/55/R16 91Y
- Substituição da EGR pois a anterior estava danificada e colocada uma junta cega, de forma a não carbonizar a admissão. (coletor todo descarbonizado)
Pontos positivos a destacar do carro:
- Dossier com grande parte do histórico do carro, inclusive algumas faturas ainda da Alemanha, antes de ter sido importado em 2007, sendo o selo pago em Abril, e a inspeção em Janeiro (paga selo antigo, cerca de 43€)
- Desde que adquiri o mesmo no final de 2018, sempre foi trocado o oleo aproximadamente a cada 10.000 KM
- Farois e todas as lampadas trocadas em 2020, tudo novo comprador na autoparts logistic
- Caixa 6 velocidades (DRW se não me engano)
Alguns pontos a destacar do interior:
- Kit complete de aço escovado para as portas (maçaneta e as pegas)
- Kit complete de aço escovado para a consola central (com suporte de copos)
- Palas do sol pretas originais e com sensor de luz quando se abre o espelho
- 4 suportes de luz preto original, das 2 portas traseiras e as das palas do sol
- Retrovisor interno preto original
- Plafonier preto original
- As 4 pegas no teto são pretas e originais
- Bora vents iluminados
- Pedais R32
Modificações a declarar de motor:
- Turbo original hibridado a 1752 na DFC Turbo
- Reprogramação básica sem exagerar realizada na DFC Turbo (o carro nunca foi feito para andar a puxar, mas por precaução fiz a manutenção do turbo, e aproveitei e mandei hibridar para uns ganhos extra) Deve ter uns 180cv, nunca foi medido em banco, mas anda muito bem, e não faz praticamente fumo nenhum
- Filtro KN caixa
Modificações de som:
- Radio Pioneer MVH-A200VBT
- 4 colunas Hertz com tweeter incorporado nas mesmas
- Amplificador Hertz HDP4 para as colunas das portas
- Conjunto Pioneer Subwoofer + amplificador
Pontos negativos a destacar:
- Pintura com alguns detalhes, destacando-se a frente do carro, pois o capô está a começar a perder a tinta, bem como o parachoques traseiro e frontal a saltar tinta numa pequena parte, para ficar impecável era melhor o carro ser todo pintado
- Plastico frontal onde fica as escovas encontra-se um pouco solto, mas preso pois tem as astes das escovas a prender.
- Apesar de funcional o sensor interno para o AC automático, e o suporte do mesmo no tablier estão partidos por causa do sol
ID: 658202648
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Publicado 24 de junho de 2025
Golf 4 IV PD115 1.9 TDI
6.000 €
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