Tenho a mota desde o ano passado (27000km) e neste momento está a rondar os 37000km foi um sonho realizado, mas por mais que me custe vender a minha menina está na hora de ir buscar uma 1000.
A revisão, nas minhas mãos, foi feita de 4 em 4 mil km e foi sempre guardada em garagem.
Desde que a tenho levou, kit de transmissão novo logo quando a comprei e levou um stator novo que é um bocado crónico deste modelo, de resto sempre foi meter gasolina e ser feliz.

A mota conta com os seguintes extras:
-escape akrapovic original
-manetes inquebráveis (tenho as originais também)
-suporte de cavalete
-pára-lamas traseiro carbono
-capa do pendura (leva também o banco)

De pneus, à frente tem um rosso III 70% e atrás tem um dunlop gpr 300 com 500km mais ou menos, está novo

Troco por gsxr 1000, s1000rr, cbr1000, mt-09