Particular
Segmento: Coupé
Ano: 1996
Modelo: Civic
Mês de Registo: Setembro
Cilindrada: 2.400
Combustível: Gasolina
Origem: Nacional
Descrição
Possibilidade de financiamento
Vendo meu Civic EJ8 com swap K24A RBB3 , proveniente de um Accord japonês , sendo o primeiro carro em que está desde que veio do Japão. Carro com algum material , certamente vou me esquecer de algo, mas segue a lista:
De motor:
ECU hondata K100
Coletor de admissão Skunk 2 ultra Street com borboleta e admissão de 70mm com velocity stack
Linha de 76mm em inox com panela final Vibrant
Regua de injeção AEM , injetores rdx410 e regulador de pressão de gasolina
Cams Drag Cartel 2.2
Molas e chapéus supertec em titanio
Radiador grande com 2 ventoinhas
De suspensão , travagem e exterior:
Bombas atrás e à frente do Integra Type R DC2 com pastilhas Endless e discos novos à frente
Coilovers reguláveis em altura e dureza cuja marca não sei
Traction bar
Barra AA atras
Jantes König Dekagram em 15' 7.5j (1000€) com pouco uso
4 pneus Toyo R888R , sendo que os da frente têm pouco uso
Capô em carbono da AeroDynamics com um pouco de verniz a descascar
Lip ek9
De interior :
Está despido dos bancos para trás
Volante Momo
Short shifter
Quadrante VTI
Bucketseat LusoMotors RCC
Tenho material por montar que vendo separadamente, como por exemplo cintos 3 pontos Takata, quadrante S2000 e algum material mecanico.
Para terminar , tenho o carro há quase 5 anos e fiz cerca de 6000km desde que o comprei, decidi vender porque é raro andar com ele e neste momento tenho outras prioridades , poderei ter interesse em trocas ou retomas.
O quadrante VTI marca 306.000km , mas a carroçaria tinha 125.000km quando se mudou o quadrante, pelo que agora terá à volta de 131.000 ( comprei o quadrante com 299.xxxkm)
Tenho também um EJ9 ( 1.4i hatchback ) que também irei vender , porém ainda estou a tratar da documentação, mas caso desperte interesse posso dar mais informações.
Vendo meu Civic EJ8 com swap K24A RBB3 , proveniente de um Accord japonês , sendo o primeiro carro em que está desde que veio do Japão. Carro com algum material , certamente vou me esquecer de algo, mas segue a lista:
De motor:
ECU hondata K100
Coletor de admissão Skunk 2 ultra Street com borboleta e admissão de 70mm com velocity stack
Linha de 76mm em inox com panela final Vibrant
Regua de injeção AEM , injetores rdx410 e regulador de pressão de gasolina
Cams Drag Cartel 2.2
Molas e chapéus supertec em titanio
Radiador grande com 2 ventoinhas
De suspensão , travagem e exterior:
Bombas atrás e à frente do Integra Type R DC2 com pastilhas Endless e discos novos à frente
Coilovers reguláveis em altura e dureza cuja marca não sei
Traction bar
Barra AA atras
Jantes König Dekagram em 15' 7.5j (1000€) com pouco uso
4 pneus Toyo R888R , sendo que os da frente têm pouco uso
Capô em carbono da AeroDynamics com um pouco de verniz a descascar
Lip ek9
De interior :
Está despido dos bancos para trás
Volante Momo
Short shifter
Quadrante VTI
Bucketseat LusoMotors RCC
Tenho material por montar que vendo separadamente, como por exemplo cintos 3 pontos Takata, quadrante S2000 e algum material mecanico.
Para terminar , tenho o carro há quase 5 anos e fiz cerca de 6000km desde que o comprei, decidi vender porque é raro andar com ele e neste momento tenho outras prioridades , poderei ter interesse em trocas ou retomas.
O quadrante VTI marca 306.000km , mas a carroçaria tinha 125.000km quando se mudou o quadrante, pelo que agora terá à volta de 131.000 ( comprei o quadrante com 299.xxxkm)
Tenho também um EJ9 ( 1.4i hatchback ) que também irei vender , porém ainda estou a tratar da documentação, mas caso desperte interesse posso dar mais informações.
ID: 669236028
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Honda Civic EJ8 swap k24
11.000 €
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