Honda Civic Sedan GL 1.4 de 1991, com cerca de 150.000 km originais (motor da carroçaria), em excelente estado mecânico e com preparação cuidada ao detalhe. Carro ideal para entusiastas da marca ou para quem procura um clássico japonês fiável com melhorias de qualidade.

Inspeção válida até abril 2027.
IUC pago (34,87€).
Seguro de clássico.

Mecânica e manutenção:
- Distribuição, bomba de água, correia do alternador, filtro de combustível, óleo e filtro de óleo trocados aos 145.000 km
- Termóstato e tampa de radiador novos
- Carburador limpo e revisto de A a Z, com todas as juntas novas, agulhas e diafragmas novos
- 4 velas NGK V-Line novas
- Bateria Yuasa YBX5057 (topo de gama) nova
- Rolamentos traseiros novos

Suspensão (setup completo EG/EK):
- Amortecedores Koni Sport Yellow (ajustáveis em altura e dureza)
- Molas H&R
- Camber kit dianteiro
- Toe kit traseiro
- Topos de suspensão estendidos
- Quase todos os casquilhos e borrachas novos

Travagem (upgrade completo EG/EK VTI):
- Discos Brembo Maxline nas 4 rodas, 262mm à frente, 239mm atrás
- Pastilhas Brembo
- Malha de aço HEL nas 4 rodas
- Mangas de eixo, servo-freio e bomba de travão substituídos pelos VTI
- Sistema totalmente recondicionado (peças limpas, zincadas e pintadas)
- Óleo de travões Motul RBF 700

Performance e extras:
- Coletores de escape inox 4-2-1
- Panela final SRS
- Cornetas de admissão com filtros Ram Air, laváveis
- Fez 97cv em banco de potência, com registo a comprovar

Estética e detalhes:
- Óticas traseiras JDM
- Placa central traseira JDM com luz de marcha-atrás funcional
- Lip frontal VW Golf
- Ducktail
- Jantes de época OZ Racing F1 (raras) 15”
- Pneus Toyo Proxes Comfort 195/50/R15
- Pára-lamas originais nas 4 rodas
- Radio retro com bluetooth

Extras incluídos:
- Todo o material original que ainda tenho acompanha o carro

Carro com investimento significativo, montado com critério, rigor e atenção ao detalhe. Excelente base para projeto ou para uso imediato com fiabilidade.

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