Particular
Segmento: Cabrio
Ano: 1992
Modelo: CRX
Mês de Registo: Outubro
Cilindrada: 1.600
Combustível: Gasolina
Potência: 160
Quilómetros: 180.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 1-3
Lugares: 2
Origem: Nacional
Descrição
Honda CRX Del Sol VTi 1.6 VTEC — 1992
Matching Numbers | 180.000 km | Original | Sem tuning
Apresentamos este Honda Civic CRX DEL SOL VTi 1.6 VTEC de 1992, um dos mais emblemáticos desportivos japoneses da sua geração.
Este exemplar reúne algumas características particularmente procuradas atualmente: motor original matching numbers, sistema VTEC, configuração de fábrica e ausência de modificações de tuning, tanto mecânicas como estéticas.
Com 180.000 km, mantém a configuração original que caracteriza o CRX VTi, incluindo o seu motor 1.6 DOHC VTEC de 1.595 cm³. O modelo EG2 europeu está associado ao motor B16A2 e a uma potência de aproximadamente 160 cv.
O mais importante neste exemplar é precisamente aquilo que hoje começa a ser cada vez mais difícil de encontrar: não foi transformado.
Não recebeu conversões de motor, preparações de performance, alterações de carroçaria ou modificações estéticas destinadas ao tuning. Mantém-se como um CRX VTi de origem, preservando a essência do automóvel que a Honda produziu no início dos anos 90.
Características
* Honda Civic CRX VTi
* Geração: EG2
* Ano: 1992
* Motor: 1.6 DOHC VTEC
* Cilindrada: 1.595 cm³
* Potência: aproximadamente 160 cv
* Combustível: Gasolina
* Quilometragem: 180.000 km
* Matching numbers
* Motor original
* Sem modificações de motor
* Sem tuning
* Sem modificações estéticas
* Carroçaria original
* Cor: Vermelho
* Lotação: 2 lugares
* Pneus: 185/60 R14
* Documentação portuguesa
Um CRX para preservar
O mercado dos clássicos japoneses tem vindo a valorizar particularmente os exemplares que não foram descaracterizados ao longo dos anos.
No caso do CRX VTi, isto é especialmente relevante. Muitos exemplares foram modificados, preparados ou utilizados em projectos de tuning. Encontrar hoje um VTi com motor original matching numbers e sem alterações de tuning torna este exemplar particularmente interessante para um entusiasta ou colecionador.
Este não é apresentado como um CRX preparado para competição.
É apresentado pelo que é: um Honda CRX VTi VTEC original, preservado na sua configuração de origem e pronto para continuar a sua história.
1992 • 1.6 DOHC VTEC • 180.000 km • Matching Numbers • Original
Matching Numbers | 180.000 km | Original | Sem tuning
Apresentamos este Honda Civic CRX DEL SOL VTi 1.6 VTEC de 1992, um dos mais emblemáticos desportivos japoneses da sua geração.
Este exemplar reúne algumas características particularmente procuradas atualmente: motor original matching numbers, sistema VTEC, configuração de fábrica e ausência de modificações de tuning, tanto mecânicas como estéticas.
Com 180.000 km, mantém a configuração original que caracteriza o CRX VTi, incluindo o seu motor 1.6 DOHC VTEC de 1.595 cm³. O modelo EG2 europeu está associado ao motor B16A2 e a uma potência de aproximadamente 160 cv.
O mais importante neste exemplar é precisamente aquilo que hoje começa a ser cada vez mais difícil de encontrar: não foi transformado.
Não recebeu conversões de motor, preparações de performance, alterações de carroçaria ou modificações estéticas destinadas ao tuning. Mantém-se como um CRX VTi de origem, preservando a essência do automóvel que a Honda produziu no início dos anos 90.
Características
* Honda Civic CRX VTi
* Geração: EG2
* Ano: 1992
* Motor: 1.6 DOHC VTEC
* Cilindrada: 1.595 cm³
* Potência: aproximadamente 160 cv
* Combustível: Gasolina
* Quilometragem: 180.000 km
* Matching numbers
* Motor original
* Sem modificações de motor
* Sem tuning
* Sem modificações estéticas
* Carroçaria original
* Cor: Vermelho
* Lotação: 2 lugares
* Pneus: 185/60 R14
* Documentação portuguesa
Um CRX para preservar
O mercado dos clássicos japoneses tem vindo a valorizar particularmente os exemplares que não foram descaracterizados ao longo dos anos.
No caso do CRX VTi, isto é especialmente relevante. Muitos exemplares foram modificados, preparados ou utilizados em projectos de tuning. Encontrar hoje um VTi com motor original matching numbers e sem alterações de tuning torna este exemplar particularmente interessante para um entusiasta ou colecionador.
Este não é apresentado como um CRX preparado para competição.
É apresentado pelo que é: um Honda CRX VTi VTEC original, preservado na sua configuração de origem e pronto para continuar a sua história.
1992 • 1.6 DOHC VTEC • 180.000 km • Matching Numbers • Original
ID: 674168118
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Publicado 07 de outubro de 2026
Honda crx del sol vti/vtec 1.6
11.500 €
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