Particular
Condição: Usado
Modelo: VTR
Segmento: Supersport
Ano: 1998
Quilómetros: 40.000 km
Cilindrada: Mais de 1000 cc
Combustível: Gasolina
Cor: vermelho
Tipo de Caixa: Caixa manual
Descrição
Vendo Honda VTR1000F
Mota com 26 anos e 40.000 KM
Toda Original sem qualquer intervenção ou upgrade mecânico só circulou em pequenos passeios
O VTR1000F é lançada em 1997 esta mota é de 1998. A Honda usa um novo motor V-twin de 90 graus e um garfo e amortecedor HMAS (Honda Multi-Action System). Este modelo inaugurou vários novos conceitos de design para a Honda, como o quadro sem pivô, onde o motor é um membro estressado com o braço oscilante aparafusado diretamente a ele. Outras inovações foram radiadores laterais, carcaça do motor de fundição única, bielas com parafusos em vez de porcas e válvulas de admissão de 38 mm, as maiores que a Honda já usou em um motor de produção à época. Ela tinha os maiores carburadores já colocados em uma moto de produção (48 mm). A fim de superar irregularidades de resposta típicas de motores V-twin maiores, a Honda especificou diferentes perfis de eixo de comando e dimensões do coletor de admissão para os dois cilindros.
Pretendo vender esta mota a colecionadores/investidores. Não vale a pena enviar propostas inferiores, não serão contabilizadas.
Mota com 26 anos e 40.000 KM
Toda Original sem qualquer intervenção ou upgrade mecânico só circulou em pequenos passeios
O VTR1000F é lançada em 1997 esta mota é de 1998. A Honda usa um novo motor V-twin de 90 graus e um garfo e amortecedor HMAS (Honda Multi-Action System). Este modelo inaugurou vários novos conceitos de design para a Honda, como o quadro sem pivô, onde o motor é um membro estressado com o braço oscilante aparafusado diretamente a ele. Outras inovações foram radiadores laterais, carcaça do motor de fundição única, bielas com parafusos em vez de porcas e válvulas de admissão de 38 mm, as maiores que a Honda já usou em um motor de produção à época. Ela tinha os maiores carburadores já colocados em uma moto de produção (48 mm). A fim de superar irregularidades de resposta típicas de motores V-twin maiores, a Honda especificou diferentes perfis de eixo de comando e dimensões do coletor de admissão para os dois cilindros.
Pretendo vender esta mota a colecionadores/investidores. Não vale a pena enviar propostas inferiores, não serão contabilizadas.
ID: 658049639
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Publicado 13 de abril de 2026
Honda VTR 1000F SuperHawk
4.000 €
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