Kawasaki KFX 450 R com 62HP Como Nova

Mota extremamente bem estimada e cuidada, e de garagem. Nunca fez competição. Motor completamente alterado e com menos de 50 horas. Revisões completas a cada 7-10 horas, com óleo Amsoil. Apesar de estar bastante alterado, o motor e a mota estão muito fiáveis, pois era essa a prioridade. Pode levar gasolina de bomba (98) ou de competição. Com a compra da mota vão os pneus de pista Maxxis Razr XM 18x10-8 e Maxxis Razr Cross 20x6-10, e depois pneus de estrada traseiros para o banco de potência. Vai também o cavalete hidráulico próprio para quads/moto 4, e o jarrican de enchimento rápido de 20L. E por fim, uma capa camuflada para a mota, e algum material extra e original.

Especificações da mota:

- Escape Dasa completo com Tratamento Térmico Preto dos EUA
- Admissão de Alto Fluxo Completa Fuel Customs Intake com Caixa, dos EUA
- Power Commander V (Injeção e Ignição)
- Dynojet Autotune para Power Commander V
- Cames especiais calculadas e estudadas, feitas a pedido para este motor da Webcams dos EUA
- Kit Molas e Componentes especiais, reforçadas para as cames dos EUA
- Corpo de Injecção especial feito a pedido de 45mm com borboleta especial dos EUA
- Cabeça trabalhada de acordo com as especificações do motor nos EUA pelo Jeff, um dos melhores
- Pistão de Alta Compressão 12.8:1 (para poder levar gasolina de bomba)
- Embraiagem Completa Rekluse Core Manual com TorqDrive
- Cesto de Embraiagem Hinson
- Bobine de Competição de Alta Potência
- Mota Afinada em Banco de Potência num Centro Oficial Dynojet pelo melhor técnico em Portugal
- Kit de Faróis Xenon com Balastros
- Eixo Traseiro Extremamente Resistente RPM Dominator 2
- Proteção de Disco e Cremalheira Extremamente Resistente PRM
- Braços Longo Curso Walsh dos EUA
- Suspensões Completas Motowoz preparadas pelo Jim especialmente para os braços Walsh e para a mota nos EUA
- Amortecedor de direção Precision
- Punhos ODI Lock
- Manete completa inquebrável na vertical e horizontal especial da One Industries
- Manete De Travão Reflex
- Respiro do motor Independente com filtro K&N
- Coluna de direção +1 da LoneStar dos EUA
- Cabos de Travões Especiais Maiores Azuis em malha de aço
- Nerf Bars Cross Pro
- Protecção completa de Chassi PHD
- Entre várias outras alterações


Para mais informações não hesite em contactar.