Lancha de casco em fibra de vidro com quilha e cavername em madeira reforçada a fibra de vidro e reforços longitudinais em pvc reforçado a fibra.
Estou à espera dos papéis da dgrm do processo da embarcação de recreio e publicarei aqui. O futuro proprietário terá que encontrar uma grua e um atrelado para cargas altas para não provocar azares nos cabos de electricidade e que atravessam a rua. Foto no Google maps existente nas fotografias, não muito visível. Isto foi uma ideia do meu falecido pai que nunca a terminou. Por desleixo de duas décadas ao tempo e sem manutenção acontece sempre a desgraça. Um vidro partido foi deixando entrar água e o chão de toda a embarcação terá de ser mudado. O deck da popa apodreceu e encheu a casa dos motores de água. Motores para a sucata. Resolveram mudar para motores de fora de borda portanto é necessário fazer obras para tapar o sítio das rabetas hidráulicas que estavam anteriormente é que verão em próximas fotos. Outra hipótese é manter o projecto e investir em 2 motores e duas rabetas hidráulicas conforme estava em projecto, cabe ao novo proprietário. Tem madeira da cabine que tem que ser substituída e por fora segundo um perito muito bem lixada e dar mais fibra para uma acabamento perfeito. Apesar da idade da embarcação e modesta opinião de ter desenhado as alterações para uma lancha cabinada na totalidade ao contrário das originais que eram ligeiramente diferentes e eram semi-cabinadas acho que ainda tem umas linhas que não envergonharão o futuro proprietário e encher-me-á de orgulho se algum dia a vir a navegar seja onde for. Mais sincero não posso ser. É só combinar visita, se necessitar de sítio para fazer obras antes do bota-abaixo poder-se-á negociar fazer as mesmas no próprio lugar.
Negociemos um preço justo