Land Rover Discovery 300TDI de 3 portas, verde metalizado, com interiores bege "camel".

Carro totalmente reconstruído em 2019, com pintura total, mantendo o excelente aspeto, como é visível nas fotos.

Não tem preparação para TT, apenas coloquei uma proteção nos diferenciais dianteiro e traseiro, uma vez que tem sido o meu carro do dia-a-dia.

Vidros elétricos, espelhos elétricos, regulação elétrica dos faróis e ar condicionado, tudo a funcionar em condições.

O interior está em bastante bom estado, especialmente se se atender que é um carro com 30 anos que tem estado a uso. Os bancos possuem o tecido original, sem qualquer danos e sem estar "coçado". O volante está original e sem qualquer dano, o que já é raro de se encontrar.

Tem 5 jantes de liga leve, com pneus 235/70R16 com mais de metade do rasto.
Grelha "mata-vacas" original da Land-Rover (passa na Inspeção sem qualquer observação), com 2 projetores de 100w instalados e gancho de reboque também original.
IPO válida até Outubro de 2025, sem qualquer anotação.

Conta neste momento com cerca de 202.000 Kms. O motor está impecável, muito suave e sem qualquer problema a apontar. Tem registado médias de consumo na casa dos 8,5lts.

Nestes últimos 5 anos, tenho a salientar as seguintes intervenções (nenhuma devido a avaria grave, apenas reparações/melhoramentos numa viatura que esteve parada alguns anos antes de ser recuperada):
- Embraiagem reforçada, colocada aquando do restauro do carro.
- Tubos de admissão em silicone, uma vez que tive um problema com um dos originais, tendo-se descolado a camisa interior e bloqueado a admissão de ar.
- Tubos dos travões substituídos por tubos em malha de aço, mais resistentes, com comprimento adicional de 4'', que serão úteis para quem pretender fazer um "lift" na suspensão.
- Levou uma bomba principal de travões, dado que a anterior começou a verter;
- Instalei o boost pin e boost ring da FOURBY (procurar na loja na internet), que lhe deu um pouco mais de "energia" na aceleração.
- Mudei recentemente os tubos do radiador de óleo, uma vez que os antigos estavam a começar a babar.

Além das intervenções mecânicas, há ainda a referir:
- Conjunto de foles em pele (alavanca das mudanças, redutoras e travão de mão), substituindo as originais em napa, que estavam a ficar em mau estado.
- Conjunto de tapetes à medida para este modelo, em alcatifa castanha, conforme se pode ver nas fotos.
- Relógio digital da FOURBY, com 4 portas USB para ligar a telemóvel, GPS, etc (tenho o relógio original, mas o mostrador tem o painel lcd avariado).
- Consola central reforçada por dentro com malha metálica, colada com cola epóxica, para não estalar. - - Consola do conta-km nova, em fibra de vidro.
- Auto-radio PIONEER, com ligação bluetooth, que permite a utilização do telefone com sistema "mãos livres". O rádio é totalmente controlável através de aplicação no telefone. Tem colunas da PIONEER - 2x 10cm nas portas da frente, 2x 16cm nos pilares traseiros e 2 colunas "woofer" na porta traseira, conforme configuração original da Land Rover, que lhe dão um som muito agradável.

É escusado falar das qualidades desta viatura para os praticantes de TT, modalidade que também gosto, apesar de não ser praticante radical. Gosto mais de olhar para o carro como uma ferramenta de trabalho que me permite deslocar para qualquer lado.

Sei que o valor está acima da média para os Discovery 300 que estão à venda, mas também sei que o estado em que o meu carro está põe de lado a maior parte do que se encontra à venda.
É um carro bem mais confortável que o Defender, que acaba por ser o preferido dos mais "puristas" da Land Rover, que apresentam também valores de mercado bem superiores (na minha opinião, sem justificação para tal).
Se procura um Discovery apenas para "fazer monte", este terá certamente um valor mais alto do que o que desejaria pagar e certamente será mal empregue para essa finalidade.

A razão pela qual estou (com alguma relutância) a vender o carro, prende-se com o facto de ter também um Range Rover Classic 300TDI de 1994, que acabei de recuperar.

Não tenho urgência na venda do carro. O valor é obviamente negociável, mas dispenso propostas descabidas. Se estiver realmente interessado/a, convido a ver pessoalmente o carro e a experimentar.
Estarei fora do país a partir de 04Jul, respondendo a chamadas e msg via WhatsApp.