Coloco à venda o meu Nissan Primera eGT de 1991, um exemplar cada vez mais raro e muito procurado da engenharia japonesa do início dos anos 90. Esta unidade está equipada com o apetecível motor SR20DE RedTop Highport, na sua configuração inicial sem catalisador, tornando-o numa das versões mais puras e desejáveis do P10 eGT.

Encontrar um carro nestas condições é hoje uma tarefa cada vez mais difícil.

O veículo foi vendido novo em França e importado para Portugal no final da década de 90. Sou o seu terceiro proprietário e conta atualmente com 214.000 km.

Durante a minha posse foi sempre um carro de utilização esporádica, sempre tratado com uma filosofia de preservação, guardado permanentemente em garagem, nunca sujeito a abusos nem a modificações que desvirtuassem o seu caráter original.

Ao longo do último ano foi alvo de um conjunto muito significativo de intervenções mecânicas e estéticas, sempre com o objetivo de preservar o automóvel e mantê-lo o mais fiel possível ao original. Todo o trabalho realizado é comprovado através de faturas e documentação que serão entregues ao futuro proprietário.

Em fevereiro de 2026, o veículo passou na Inspeção Periódica Obrigatória sem qualquer anotação ou observação.

Trabalhos recentes incluem:
- Jantes originais totalmente restauradas
- 4 pneus novos
- Pastilhas de travão novas nas quatro rodas
- 4 amortecedores KYB novos
- Linha de escape totalmente nova, desde a secção dianteira até à panela final
- Mudança de óleo e filtro do motor
- Mudança de óleo da caixa de velocidades
- Filtro de ar novo
- Velas novas
- Kit de embraiagem novo
- Substituição do retentor traseiro da cambota
- Correias auxiliares novas
- Lâmpadas Osram Night Breaker

Interior:
- Forro do tejadilho novo
- As quatro forras das portas totalmente novas
- Punho da alavanca das velocidades novo
- Tweeters novos nos pilares dianteiros
- Auto-rádio Blaupunkt moderno com Bluetooth e mãos-livres, de estética retro inspirada nos anos 90, escolhido para integrar visualmente com o interior original
- Duas chaves com fecho central remoto (aftermarket)

O veículo será igualmente entregue com:
Dois volantes
- o atualmente instalado;
- um raríssimo volante original Momo em madeira, opcional de fábrica para o P10.
- Diversas peças suplentes acumuladas ao longo dos anos.
- Um conjunto de bancos traseiros em estado imaculado.
- Todos os manuais originais Nissan da viatura.
- Um raríssimo catálogo/manual original Nissan da época com referências OEM de peças.

Este não é um projeto abandonado nem um carro negligenciado. É um exemplar honesto, mecanicamente muito sólido e que se apresenta de forma notável para os seus 35 anos, refletindo claramente todo o cuidado e investimento que recebeu.

A única razão para esta venda — e, sinceramente, custa-me bastante fazê-lo — prende-se com a compra de uma nova habitação que, infelizmente, não dispõe das condições de espaço e armazenamento que este automóvel merece.

O veículo encontra-se em Portugal, no Porto.

O negócio será obrigatoriamente realizado de forma presencial, com mudança imediata de titularidade. O automóvel apenas será entregue após a transferência de propriedade e o seguro estarem efetuados em nome do novo proprietário.

Preço: 7.000 €