PORQUE É QUE ESTA MOTO É A MELHOR OPÇÃO PARA TI?

Motor 500cc – Potência sem desculpas

Motor bicilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido – 47 cv de pura diversão, com binário suficiente para te tirar de qualquer apuro.
Injeção eletrónica (sem preocupações com carburação, só ligas e vais).
Consumo contido (cerca de 4,5 l/100 km – para não chorares no posto).

Chassi e suspensões – Conforto e controlo

Chassi de aço tubular – robusto, mas leve (185 kg, fácil de manejar).
Suspensão dianteira invertida (41 mm) e amortecedor traseiro regulável – para ajustares ao teu estilo de condução.
Altura de assento: 80 cm – pés bem assentes no chão, sem malabarismos ao parar.

Design e equipamento – Prática e estilosa

Farol LED (iluminação de qualidade, porque não és um morcego).
Pneus mistos (para asfalto e trilhos leves – sim, ela aguenta).
Malas laterais incluídas (40 litros de capacidade total – capacete, mochila, ou até o almoço da tua mãe).

Tecnologia que não é brincadeira

Painel digital (velocímetro, conta-km, nível de combustível – tudo à vista).
Travão ABS (para não acabares em cima do carro da frente).
Escape homologado (som legal, sem dores de cabeça com a inspeção).

Estado impecável – Como nova, mas melhor

1.189 km (sim, leste bem – mal saiu da caixa).
Sem quedas, sem arranhões, sem histórias tristes (tratei dela como se fosse a minha primeira filha).
Tudo original, com manual e chaves (até o adesivo do stand ainda está colado).

PORQUE ESTOU A TROCAR?
Porque troquei por um piano. A sério, um piano vertical, não uma Yamaha, um piano com teclas e tudo! Decidi que era altura de trocar o rugido do motor pelo som das teclas. Mas não te preocupes, esta moto merece um dono que lhe dê o carinho que eu já não posso dar (porque, claramente, agora estou ocupado a tocar "Für Elise" – ou a tentar).

PARA QUEM É ESTA MOTO?

Para quem quer uma 500cc sem pagar o preço de uma moto de luxo.
Para quem precisa de espaço (as malas são um extra que vais adorar).
Para quem gosta de estilo, mas não dispensa fiabilidade.
Para quem não quer uma moto aborrecida – esta tem personalidade.

Contacta já. Não é todos os dias que aparece uma Montana XR500 nestas condições. E se não comprares, vais ser o próximo a arrepender-se.