Carro com todas as revisões na Mazda até sensivelmente aos 130000km, depois ocasionalmente conforme necessidade.

Sempre com óleos e filtros trocados a cada 10000km.
Distribuição mudada na Mazda aos 170000km

Motor 2.2d bastante fiável (este motor saiu posteriormente com 163cv e 180cv), sendo esta motorização de 129cv uma das mais equilibradas.

NOTA: Não confundir com o bloco 2.0d (mais antigo e com menos fiabilidade)

Nunca deu qualquer tipo de problema mecânico, não tem nenhuma área suja de líquido, seja óleo, seja outro tipo, completamente limpo/seco.

Extremamente bem cuidado, sempre mantido com respeito aos tempos de manutenção e com material de qualidade ou original.

Neste momento, já com o IUC pago este mês, com pneus praticamente novos, discos, pastilhas, revisão acabada de fazer, inclusive mudança de óleo da caixa e diferencial, não tem necessidade de qualquer intervenção.

Carro muito confortável e económico, consegue médias de consumo na ordem dos 5,5/6,0L
Com sensores de luz e chuva, retrovisor anti-encadeamento, ar condicionado de duas zonas, sistema de alta voz da Parrot, com alarme independente, sensores traseiros estacionamento, cruise-control, jantes 18, tudo em perfeito funcionamento.

Versão hatchback, a chapeleira pode sair e rebatendo os bancos traseiros fica-se com bastante espaço.
Carro sempre guardado em garagem.

Poderei mostrar na cidade do Porto, mediante marcação.