Em 2021 foram reparados todos os pontos de ferrugem, desde a carroceria até aos parafusos, no interior e exterior.
Conta neste momento com 201cv.
Foram tambem substituídos:
- Capota com vidro aquecido e rain rail novo
- Casquilhos das portas em delrin da Cobalt
- Espelhos retrovisores novos
- Bancos desmontados, estrutura pintada e estofados de novo
- Volante Momo Prototipo original e novo
- Kit de reparação do shifter da caixa de velocidades da 5XRacing
- Parafusos, encaixes e peças de plástico variados OEM novos
- Colunas novas
- Travão de mão e fole Jass Performance
- Insonorização e isolamento térmico
- Coilovers Tein Street Advance Z novos, reguláveis em altura e dureza
- Jantes Rota RB 15

Motor 1.8 VVT 146cv, revisto completamente, em 2022 foi feito:
- Distribuição
- Velas novas
- Linhas de água novas, com tubos novos
- Óleo Fuchs 10w60
- Substituição dos retentores de árvore de cams e cambota
- Anti-congelante
- Retificação de coletor
- Novos sensores de árvore de cams e cambota

Peças aftermarket:
- Coletores de escape custom
- Turbo TD04L sem folgas
- Intercooler frontal
- Radiador de óleo Motamec
- Radiador de água Tegiwa com dupla ventoinha
- Embraiagem Competition Clutch
- Injectores RX8
- Bomba de alta pressão Walbro 255LPH
- Booster controller eletrónico MAC novo
- Centralina ME221

Esta versão do carro não possui ABS nem vidros elétricos.

Junto com o carro vai tambem um lip frontal, volante original e tambem 4 jantes originais com pneus.