Vende-se Mercedes-Benz SL 350 (Geração R230) com motor V6 de 272 cv, na sua configuração mecânica e estética original mais fiável (pré-facelift, faróis redondos duplos).
O veículo encontra-se em excelente estado de conservação mecânica, de pintura e de interiores. Conta atualmente com 184042 km reais e foi sempre utilizado exclusivamente como carro de lazer aos Domingos.

Histórico de Luxo Excecional:Fatura de Época Disponível: O carro foi adquirido originalmente com uma vasta lista de extras exclusivos, perfazendo um valor total de 138.000 €.

Possuo os recibos e faturas originais da época a comprovar este valor, o que atesta a exclusividade e a configuração desta unidade.

Transparência Total (Venda Particular):
A venda deste veículo é puramente particular e o objetivo principal é desocupar espaço. Ao contrário dos stands automóveis tradicionais, que compram e vendem com margens comerciais agressivas apenas para faturar, o negócio aqui é feito de forma direta, honesta e realista. Não há absolutamente nenhuma informação oculta ou defeito escondido acerca do histórico, quilometragem ou mecânica deste carro. Está 100% transparente.

Origem Holandesa (Legalizado Recentemente): O carro veio da Holanda e obteve a matrícula portuguesa há pouco tempo. O processo de legalização incluiu a rigorosa inspeção B (IMT), garantindo a conformidade total da estrutura e das emissões. IUC Justo (Calculado por 2008): Graças às regras europeias, o IUC deste carro é calculado com base no ano de fabrico original de 2008. Não paga o imposto agravado de um carro importado recente.

Equipamento Principal & Extras:Sistema de Som de Alta Fidelidade BOSE Premium (Extra de Época).
Estofos em pele premium em excelente estado, sem rasgos ou desgaste acentuado.
Bancos com regulação elétrica e memória.
Sistema de transmissão automática de 7 velocidades (7G-TRONIC).
Mecanismo de capota rígida retrátil (Vario Roof) a funcionar a 100% de forma rápida e silenciosa.
Sistema multimédia e de navegação original Mercedes-Benz COMAND.
Faróis Bi-Xénon e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Estado Atual:Interior e botões muito bem conservados (sem plásticos pegajosos).

Motor totalmente seco, sem quaisquer fugas de óleo comuns (tampas das árvores de cames e radiador vedados).
Pneus com muito piso e jantes de liga leve de origem sem raspões de passeios.
Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) válida e sem qualquer anotação.

Disponível para qualquer tipo de teste ou verificação mecânica. Não aceito trocas nem propostas absurdas. Valor fixado tendo em conta o histórico documental e o estado excecional do carro.