Motor 1991 cc 4 cilindros 184cv gasolina Euro 6;
-102.000km Junho 2013
-IUC 180€
-Seguro terceiros 250€
-Veloc max 240 km/h, aceler 7,8 sec 0-100km/h, 150g CO2;
-Cx automatica 7 G-tronic com patilhas volante e modos Eco/Sport/Manual;
-Kit estético AMG interno e externo;
-Jantes 19 polegadas AMG;
-Suspensão desportiva;
-Aleron traseiro;
-Iluminação externa led;
-Farois led ILS c/assistente de máximos adaptativos;
-Assistente de iluminação em curva;
-Hill-holder;
-Detector fadiga;
-Assistente travagem emergencia;
-Capota térmica e acústica tecido vermelho;
-Controlo elétrico rede anti-turbulência do vento;
-Revestimento interior pele vermelha;
-Bancos desportivos multicontorno e aquecidos fr;
-Controlo elétrico enchimento almofadas de apoio lateral e lombar dos bancos fr;
-Ventilação aquecida pescoço nos bancos frontais;
-Paineis interiores Piano Black brilhante;
-Espelhos cortesia c/ iluminação nas palas para-sol;
-Volante desportivo com comandos computador e radio e comandos por voz;
-Radio Audio20 Becker com leitor/carregador CD's, Aux, Mp3, Bluetooth, USB e tlm;
-Navegação GPS;
-Cruise control com travagem automática;
-Sensores parqueamento fr/tr com câmara de recuo a cores;
-Espelhos externos automáticos com aquecimento e detecção angulo morto;
-Vidro traseiro aquecido;
-Espelho retrovisor interior com controlo automatico dia/noite;
-A/C automático bizona;
-Kit luzes interiores tecto e ambiente;
-Compartimento porta-skis;
-Pintura impecável, jantes impecáveis
-Sistema som Focal Premium c/ tweeters gama Beryllium, woofers gama Utopia, subwoofer, amplificador Helix 1000w de 10 canais, processador digital som Helix, chassis com isolamento acústico, tudo perfeitamente integrado e discreto (mais de 7.000€ com instalação incluida). Permite um som limpo, puro, profundo desde as mais baixas frequencias, incrivelmente audível até velocidades de 120/130 km/h com capota aberta, como se estivesse em casa.

Carro muito estimado sempre guardado em garagem fechada, para utilização pouco regular. Pensei em montar-lhe um sistema GPL que o deixaria a gastar menos que um diesel, mas para a utilização que lhe dou, não justificava o investimento.

Não estou receptivo a retomas.

Nota: por lapso identifiquei-me como profissional mas sou particular