Particular
Ano: 2002
Modelo: Virgo
Combustível: Diesel
Quilómetros: 36.400 km
Tipo de Caixa: Automática
Condição: Usado
Lugares: 2
Origem: Nacional
Descrição
Negociáveis mas pouco.
Virgo 40 Único. Não encontram nenhum igual com este design.
O veículo está parado há cerca de um ano. Precisa de reparar o radiador e de bateria e mais uns pequenos pormenores. Rádio Pioneer bluetooth com kit mãos livres.
Motor com bom desempenho, desenvolve uma velocidade superior à habitual deste modelo.
Antes de ser imobilizado, foram investidos cerca de 950 € em reparações mecânicas, incluindo:
Manga de eixo nova
Bomba de óleo e sistema de travões
Bomba de gasóleo nova
Reparação/substituição de componentes da transmissão
Pneus
Fechadura das portas
Outras pequenas intervenções
O Microcar Virgo 40 representa a evolução da geração Virgo, com melhor fiabilidade mecânica, e com melhorias importantes face aos Virgo 1, 2 e 3. Destaca-se por um chassis mais rígido, melhor estabilidade, suspensão mais refinada, maior isolamento acústico e um habitáculo mais confortável e moderno. Proporciona uma condução mais agradável, silenciosa e segura, tornando-se um dos modelos mais evoluídos da gama Virgo antes da chegada da série MC.
Motor
Lombardini mais recente (502 Progress)
CVT melhorada
Melhor afinação
Transmissão e insonorização melhoradas.
Chassis
Aqui o Virgo 40 melhora bastante.
Os Virgo 1, 2 e 3 têm um chassis muito semelhante.
O Virgo 40 recebeu:
maior rigidez estrutural;
melhor proteção anticorrosão;
suspensão ligeiramente revista;
menor tendência para ruídos parasitas.
Habitáculo
O Virgo 40 é claramente superior.
Tem normalmente:
melhor isolamento acústico;
plásticos de melhor qualidade;
bancos mais confortáveis;
melhor ventilação;
painel de instrumentos mais moderno.
Nos Virgo 1 e 2 o interior é bastante simples e espartano.
Estradas
Em piso degradado:
Virgo 1 → mais seco e ruidoso.
Virgo 2 → ligeiramente melhor.
Virgo 3 → suspensão um pouco mais refinada.
Virgo 40 → comportamento mais confortável e estável.
Fiabilidade
Bastante robusto se tiver manutenção.
O motor Lombardini LDW 502 Progress é conhecido por fazer muitos milhares de quilómetros sem grandes problemas quando muda óleo, filtros e correia do variador regularmente.
Vale a pena escolher o Virgo 40?
Na minha opinião, sim.
As vantagens são:
melhor conforto;
menos ruído;
sensação de maior qualidade;
melhor estabilidade;
interior mais agradável.
É uma boa oportunidade para quem procura um microcar para reparar ou para aproveitar peças.
Vendido no estado em que se encontra. Posso fornecer mais informações ou fotografias aos interessados.
Aceito troca por ciclomotor 50cc, preciso de mota para fazer estafetas.
Virgo 40 Único. Não encontram nenhum igual com este design.
O veículo está parado há cerca de um ano. Precisa de reparar o radiador e de bateria e mais uns pequenos pormenores. Rádio Pioneer bluetooth com kit mãos livres.
Motor com bom desempenho, desenvolve uma velocidade superior à habitual deste modelo.
Antes de ser imobilizado, foram investidos cerca de 950 € em reparações mecânicas, incluindo:
Manga de eixo nova
Bomba de óleo e sistema de travões
Bomba de gasóleo nova
Reparação/substituição de componentes da transmissão
Pneus
Fechadura das portas
Outras pequenas intervenções
O Microcar Virgo 40 representa a evolução da geração Virgo, com melhor fiabilidade mecânica, e com melhorias importantes face aos Virgo 1, 2 e 3. Destaca-se por um chassis mais rígido, melhor estabilidade, suspensão mais refinada, maior isolamento acústico e um habitáculo mais confortável e moderno. Proporciona uma condução mais agradável, silenciosa e segura, tornando-se um dos modelos mais evoluídos da gama Virgo antes da chegada da série MC.
Motor
Lombardini mais recente (502 Progress)
CVT melhorada
Melhor afinação
Transmissão e insonorização melhoradas.
Chassis
Aqui o Virgo 40 melhora bastante.
Os Virgo 1, 2 e 3 têm um chassis muito semelhante.
O Virgo 40 recebeu:
maior rigidez estrutural;
melhor proteção anticorrosão;
suspensão ligeiramente revista;
menor tendência para ruídos parasitas.
Habitáculo
O Virgo 40 é claramente superior.
Tem normalmente:
melhor isolamento acústico;
plásticos de melhor qualidade;
bancos mais confortáveis;
melhor ventilação;
painel de instrumentos mais moderno.
Nos Virgo 1 e 2 o interior é bastante simples e espartano.
Estradas
Em piso degradado:
Virgo 1 → mais seco e ruidoso.
Virgo 2 → ligeiramente melhor.
Virgo 3 → suspensão um pouco mais refinada.
Virgo 40 → comportamento mais confortável e estável.
Fiabilidade
Bastante robusto se tiver manutenção.
O motor Lombardini LDW 502 Progress é conhecido por fazer muitos milhares de quilómetros sem grandes problemas quando muda óleo, filtros e correia do variador regularmente.
Vale a pena escolher o Virgo 40?
Na minha opinião, sim.
As vantagens são:
melhor conforto;
menos ruído;
sensação de maior qualidade;
melhor estabilidade;
interior mais agradável.
É uma boa oportunidade para quem procura um microcar para reparar ou para aproveitar peças.
Vendido no estado em que se encontra. Posso fornecer mais informações ou fotografias aos interessados.
Aceito troca por ciclomotor 50cc, preciso de mota para fazer estafetas.
ID: 672535776
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Publicado 30 de julho de 2026
Microcar Virgo 40 LER DESCRIÇÃO Special Edition Papa Reformas Papa Reformas
1.750 €
Negociável
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