Profissional
Estado: Novo
Entregas OLX
Descrição
Apagador de erros universal para caminhões Euro 4 / 5 / 6
O dispositivo ajudará a se livrar temporariamente de erros nas unidades de controle e no painel do trator, bem como a redefinir o temporizador do modo de emergência. Isso permitirá que você conclua a viagem sem limitação de energia ou lhe dará a oportunidade de chegar a um serviço conveniente para você sem desperdiçar tempo e combustível.
Não é segredo que os caminhões padrão EURO 6 são bastante caprichosos e erros podem aparecer no painel ao menor mau funcionamento ou mau funcionamento do software. Corrigir bugs durante a viagem é problemático e, se você não consertar os bugs a tempo, o caminhão pode perder energia e até entrar no modo de emergência com um limite de velocidade de 20 km/h. No modo de emergência, é difícil não apenas chegar ao ponto final da viagem, mas também chegar ao centro de serviço mais próximo. O reparo do caminhão em um país estrangeiro e a carga não entregue no prazo são custos e inconvenientes desnecessários que podem ser evitados com a ajuda de um dispositivo.
Como funciona esta borracha.
O dispositivo é muito fácil de usar. Tudo o que o motorista precisa fazer é ligar a ignição e inserir o dispositivo no soquete de diagnóstico (OBD-II). O módulo fará o resto sozinho. Em alguns segundos, ele diagnosticará o caminhão, removerá erros e tirará o caminhão do modo de emergência. Depois que o trabalho for concluído, você pode facilmente continuar sua jornada.
Uso:
Ligue a ignição
Insira o módulo no slot de diagnóstico (OBD2)
Aguarde alguns segundos até que a luz indicadora (OK) acenda
Compatível com os seguintes caminhões:
Volvo FH4; FM4; FMX4 Euro 6 (2013 a 2021)
Volvo série 4 FH4; FM4 FMX Euro 5 (2013 a 2021)
Volvo FE4; FL4 Euro 6 (2013 a 2021)
Renault T; C; Para Euro 6 (2013 a 2021)
RenaultD; Médio Euro 6 (2013 a 2021)
MAN TGS; TGX; TGM; Datas Euro 6 (2013 a 2021)
MAN TGS; TGX; TGM; Datas Euro 6 (2021 a 2024)
Mercedes-Benz MP Euro 5 todos os modelos (2013 a 2021)
Mercedes-Benz MP Euro 6 todos os modelos (2013 a 2021)
Mercedes-Benz MP Euro 6 todos os modelos (2019 a 2024)
DAF XF105; CF85; CF75 Euro 4 / 5 (EAS2 ECU 2007 a 2013)
DAF XF106; CF85; CF75 Euro 6 (EAS3 ECU 2013 a 2017)
DAF XF106; CF85; CF75 Euro 6 (EAS4 ECU 2017 a 2021)
DAF XG; XG+; XF Euro 6 (2022 a 2024)
Scania Euro 6 todos os modelos (2023 a 2017)
Scania Euro 6 todos os modelos (2017 a 2021)
Scania Euro 5 todos os modelos (2007 a 2013)
Iveco Euro 6 (2013 a 2017)
Mercedes-Benz Sprinter (2017 a 2021)
Ford F-Max (2017 a 2024)
Iveco Diário (2014 a 2022)
Nota : O apagador de erros é programado por veículo. Por uma taxa adicional, é possível alterar a versão do software do sistema instalado no módulo e adaptá-lo a outro veículo. (Isso não se aplica a carros Ford e Iveco)
O dispositivo ajudará a se livrar temporariamente de erros nas unidades de controle e no painel do trator, bem como a redefinir o temporizador do modo de emergência. Isso permitirá que você conclua a viagem sem limitação de energia ou lhe dará a oportunidade de chegar a um serviço conveniente para você sem desperdiçar tempo e combustível.
Não é segredo que os caminhões padrão EURO 6 são bastante caprichosos e erros podem aparecer no painel ao menor mau funcionamento ou mau funcionamento do software. Corrigir bugs durante a viagem é problemático e, se você não consertar os bugs a tempo, o caminhão pode perder energia e até entrar no modo de emergência com um limite de velocidade de 20 km/h. No modo de emergência, é difícil não apenas chegar ao ponto final da viagem, mas também chegar ao centro de serviço mais próximo. O reparo do caminhão em um país estrangeiro e a carga não entregue no prazo são custos e inconvenientes desnecessários que podem ser evitados com a ajuda de um dispositivo.
Como funciona esta borracha.
O dispositivo é muito fácil de usar. Tudo o que o motorista precisa fazer é ligar a ignição e inserir o dispositivo no soquete de diagnóstico (OBD-II). O módulo fará o resto sozinho. Em alguns segundos, ele diagnosticará o caminhão, removerá erros e tirará o caminhão do modo de emergência. Depois que o trabalho for concluído, você pode facilmente continuar sua jornada.
Uso:
Ligue a ignição
Insira o módulo no slot de diagnóstico (OBD2)
Aguarde alguns segundos até que a luz indicadora (OK) acenda
Compatível com os seguintes caminhões:
Volvo FH4; FM4; FMX4 Euro 6 (2013 a 2021)
Volvo série 4 FH4; FM4 FMX Euro 5 (2013 a 2021)
Volvo FE4; FL4 Euro 6 (2013 a 2021)
Renault T; C; Para Euro 6 (2013 a 2021)
RenaultD; Médio Euro 6 (2013 a 2021)
MAN TGS; TGX; TGM; Datas Euro 6 (2013 a 2021)
MAN TGS; TGX; TGM; Datas Euro 6 (2021 a 2024)
Mercedes-Benz MP Euro 5 todos os modelos (2013 a 2021)
Mercedes-Benz MP Euro 6 todos os modelos (2013 a 2021)
Mercedes-Benz MP Euro 6 todos os modelos (2019 a 2024)
DAF XF105; CF85; CF75 Euro 4 / 5 (EAS2 ECU 2007 a 2013)
DAF XF106; CF85; CF75 Euro 6 (EAS3 ECU 2013 a 2017)
DAF XF106; CF85; CF75 Euro 6 (EAS4 ECU 2017 a 2021)
DAF XG; XG+; XF Euro 6 (2022 a 2024)
Scania Euro 6 todos os modelos (2023 a 2017)
Scania Euro 6 todos os modelos (2017 a 2021)
Scania Euro 5 todos os modelos (2007 a 2013)
Iveco Euro 6 (2013 a 2017)
Mercedes-Benz Sprinter (2017 a 2021)
Ford F-Max (2017 a 2024)
Iveco Diário (2014 a 2022)
Nota : O apagador de erros é programado por veículo. Por uma taxa adicional, é possível alterar a versão do software do sistema instalado no módulo e adaptá-lo a outro veículo. (Isso não se aplica a carros Ford e Iveco)
ID: 658477560
Publicado 05 de novembro de 2024
Modelo OBD apaga erros da centralina nos Pesados ( SOS ) Adblue etc.
175 €
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