Particular
Condição: Usado
Ano: 2024
Quilómetros: 13.000 km
Cilindrada: 51 -125 cc
Combustível: Gasolina
Cor: azul
Tipo de Caixa: Caixa manual
Descrição
Mota com 13 mil kms e vai continuar a adicionar pois é a minha mota diária e é super divertida de conduzir. Quero apenas trocar porque tenho carta A e quero subir de CC e mudar o estilo de mota.. Únicas alterações que tem são estéticas. Sendo o suporte de telemóvel, visor (ofereço o original também e as últimas duas fotos está ainda com o visor original) e os piscas.
O motor encontra-se na garantia até cerca junho de 2026. Anda muito bem para uma 125 (a mais rápida da norma Euro 5 das 125s) sendo que a descer chega aos 140 km/h e a eletrónica da mota corta faz que com que trave com o motor para os 135 km/h pois obedece as normas Euro 5 e às limitações da carta A1. No entanto o limitador eletrónico é fácil de remover em qualquer oficina e é mota com potencial para dar um pouco mais se for reprogramada e se levar um sistema de escape menos restringindo que o de origem. Mas com esse tipo de alterações perde a garantia de motor, daí não o ter feito. Posso mostrar e deixar fazer test ride sem compromisso. Primeira revisão feita aos 1000km (depois da rodagem) e a partir de então fiz revisão sempre de 5 em 5 mil kms. Por isso se chegar aos 15 mil enquanto estiver comigo, vai fazer revisão outra vez. Pneus Michelin Street Pilot. Os Dunlop de origem eram demasiado duros e perigosos na chuva.
Se mantiver a mota até para o ano irei muito provavelmente meter também um suporte de matrícula curto. Aceito propostas desde que não sejam ridículas.
O motor encontra-se na garantia até cerca junho de 2026. Anda muito bem para uma 125 (a mais rápida da norma Euro 5 das 125s) sendo que a descer chega aos 140 km/h e a eletrónica da mota corta faz que com que trave com o motor para os 135 km/h pois obedece as normas Euro 5 e às limitações da carta A1. No entanto o limitador eletrónico é fácil de remover em qualquer oficina e é mota com potencial para dar um pouco mais se for reprogramada e se levar um sistema de escape menos restringindo que o de origem. Mas com esse tipo de alterações perde a garantia de motor, daí não o ter feito. Posso mostrar e deixar fazer test ride sem compromisso. Primeira revisão feita aos 1000km (depois da rodagem) e a partir de então fiz revisão sempre de 5 em 5 mil kms. Por isso se chegar aos 15 mil enquanto estiver comigo, vai fazer revisão outra vez. Pneus Michelin Street Pilot. Os Dunlop de origem eram demasiado duros e perigosos na chuva.
Se mantiver a mota até para o ano irei muito provavelmente meter também um suporte de matrícula curto. Aceito propostas desde que não sejam ridículas.
ID: 665024171
Publicado 05 de setembro de 2025
Mota GSXR 125 de 2024
4.000 €
Negociável
Utilizador
Localização