Mota de Novembro de 2011. Das primeiras deste modelo, com motor a carburador.
Andei com ela por mais de 2 anos e fiz 10mil km com ela até ter uma queda ligeira, e foi nessa altura que comecei a prepara-la para um conceito café racer / Bobber / Scrambler. Cortei algumas partes e vendi outras para financiar o projeto.

Novidades extra modelo: pneus mistos IRC, discos furados, guiador largo, e mais material para montar nela como: farol (angel eye); peseiras (+ seletor de mudanças e travão traseiro) de um outro modelo compatível / semelhante); piscas LED dinâmicos (com luz traseira e dianteira alternada); conta km digital com conta rotações e indicador de ‘marcha’.

Vai precisar de trabalho de soldador, pintura, escape novo, capa de assento, fixação de descanso, bateria, chave da tampa do depósito, farol traseiro, e alguns detalhes a gosto.

Recomendo para alguém que tenha gosto pela transformação e tempo para o fazer.

A Mota fez a última revisão dos 10mil km e pouco andou desde então. O óleo do motor é o mesmo há 10 anos, já que não tive tempo para avançar com nada desde essa altura.

A Mota sempre funcionou muito bem (mesmo), e as manutenções no importador (Multimoto) com livro de revisões preenchido.

Desde o nascimento do meu primeiro filho que tenho adiado o projeto, mas agora tenho outra Mota para arranjar o motor, e preciso do dinheiro.

Mota de garagem, pode ver-se pela ausência de ferrugem e cor das partes originais como suspensões frontal e traseira, e rodas.

Posso passar mais fotos a quem quiser.

Tenho facilidade em transporta-la, mediante acordo com o comprador.

Implica mudança de registo de propriedade no dia da compra.