Monocilíndrico de 312 cc (311,7 cc), DOHC, 4 válvulas
Potência: cerca de 35 cv (26 kW) a 9.500 rpm; Binário: 30 Nm a 7.500 rpm
Injeção eletrónica Delphi, arrefecimento líquido, carter seco
Caixa de 6 velocidades com embraiagem multidisco lubrificada (slipper clutch)
Iluminação completa em LED (farol, piscas e farol traseiro)
Painel digital completo e de fácil leitura, com indicador de modos e warning lights
Sistema Keyless por proximidade: dá acesso ao depósito, banco e pequeno compartimento com comandos elétricos sem chave
Dois modos de condução: Económico e Desportivo
Porta USB (ou dupla) de carregamento rápido (2.1 A), à prova de humidade
Bateria de lítio com gestão inteligente de carga e modo “sleep” para poupança
Quadro robusto em aço reforçado, com estrutura que também funciona como resfriamento de óleo do motor
Suspensão dianteira com forqueta telescópica invertida; traseira com mono‑amortecedor central a nitrogénio e regulação de pré‑carga
Travões de disco com ABS Bosch dianteiro e traseiro, com possibilidade de desativar o ABS via botão no punho esquerdo
Pneus radiais 17″: 110/70‑17 na frente e 160/60‑17 atrás
Peso seco aprox.: 158 kg (com ABS cerca de 159 kg)
Altura do assento: 830 mm; ideal para vários tipos de condutores
Dimensões: Comprimento ~2021 mm, largura ~850 mm, altura ~1227 mm; distância entre eixos ~1394 mm
Capacidade do depósito: 15 litros, com autonomia eficiente (~380–400 km)

Aceito Retomas de carros e motas de menor valor.