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NOTA: Possivel entrega gratuita.
NOTA: Motor nu com corrente de distribuição partida. Sem acessórios, cárter não incluído mas negociável. Vendido conforme se encontra nas fotos para aproveitar peças ou reparação a distribuição partiu parado a trabalhar no relantim, o motor tem muito bom aspecto com o circuito de água limpo sem ferrugem e a brilhar foto em promenor ainda da bomba de água original impecável, fotos a mostar correcta carbonização na admissão e escape, não foi lavado e encontra-se com excelente aspecto.

Motor proveniente de BMW X1 modelo de 2010 serve em vários modelos BMW 16d 18d 20d.

referências motor: N47
N47D20C
ref. cames e berço:
113.1 7.797.511
113.177.975.11
refs. bloco:
110.480
781.113.802
767.077.47
refs. cabeça:
781.019.608
110.222.004.99
W57.077.47
778.109.803
7 7.97 .678. 08
779.767.808
refs. carter:
111.3 8.510.206
111.385.102.06
143.416. 10
143.416.10
refs. tampa distribuição:
N47TU-111.4-78.106.95 0.3
N47TU-111.4-7.810.695.03
147.959. 10
147.959.10
refs. tampa válvulas:
960.475.11
MVN110.9M7
0 9.28 4.02 0.69
092.840.206.9
11.12-7 7.97 6.13
11.12-7.797.613

Fazemos envio para todo o país, ilhas, exportação.
Possível entrega gratuita em mão nos distritos de Aveiro, Coimbra, Porto.