Profissional
ESPECIFICAÇÕES
- Marca
Opel
- Referência
A20DT, A20DTH, A20DTE, A20DTC, A20DTL
- Categoria
Motor e Componentes
- Tipo de Veículo
Carros
Descrição
Motor de combustão DIESEL _ Reconstruído _ para:
Opel Astra J e Insígnia A - 2.0 CDTI.
A20DTC e A20DTL - 110 Cvs.
A20DTE - 120 / 140 Cvs.
A20DTJ - 131 Cvs.
A20DTH - 160 Cvs.
A20DTR - 194 Cvs.
[A orçamentar].
Modelos compatíveis:
SAAB 9_5 - 2.0 TID.
Alfa Romeo e Fiat - 2.0 JTDM
Constituído por:
Bloco Armado, Polido e Faceado, com
Cambota em STD, Bielas com casquilhos novos, Pistões acertados.
Segmentos, Bronzes, Parafusos e Retentores Novos.
Mancais ou Chumaceiras principais, Substituídas ou Recondicionadas.
Cabeça ou Colaça armada com válvulas e vedantes de válvulas novos.
Com ou Sem (opcional):
Tampa de válvulas com
Árvores de cames afinados com touches, martelos.
Cárter e Bomba de óleo testada (ou nova) com o "NOVO" vedante [alumínio].
O Motor Reconstruído é vendido em "NU" ou seja, sem componentes exteriores (turbo, injeção, coletores, tubagens, etc.).
12 Meses de GARANTIA com retoma do motor avariado.
Prazo de entrega até 8 dias, após a encomenda, na zona de Leiria ou por transportadora (75EUR).
Em MOTORES RECONSTRUÍDOS deve ser efetuada uma rodagem, durante os primeiros 2.000 Kms, após montagem do motor, (conforme condições da garantia que acompanha o motor).
A reconstrução do motor é realizada com base no motor avariado (entregue pelo cliente ou com recolha por transportadora)
A vantagem de optar por um motor Reconstruído permite ter
um motor idêntico ao novo (0Kms), mas a um preço mais reduzido, cujas peças principais, foram recondicionadas ou substituídas.
NÃO se sujeite ao estado de um motor Usado que pode estar perto da AVARIA.
Recomendamos as mudas de óleo a cada 15.000 Kms. Respeite a viscosidade do óleo do motor, prescrita pelo fabricante "DEXOS 2" AC3 - 5W30 ou Selénia AC2 - 5w30.
Temos outras peças MECÂNICAS para estes e outros motores.
Opel Astra J e Insígnia A - 2.0 CDTI.
A20DTC e A20DTL - 110 Cvs.
A20DTE - 120 / 140 Cvs.
A20DTJ - 131 Cvs.
A20DTH - 160 Cvs.
A20DTR - 194 Cvs.
[A orçamentar].
Modelos compatíveis:
SAAB 9_5 - 2.0 TID.
Alfa Romeo e Fiat - 2.0 JTDM
Constituído por:
Bloco Armado, Polido e Faceado, com
Cambota em STD, Bielas com casquilhos novos, Pistões acertados.
Segmentos, Bronzes, Parafusos e Retentores Novos.
Mancais ou Chumaceiras principais, Substituídas ou Recondicionadas.
Cabeça ou Colaça armada com válvulas e vedantes de válvulas novos.
Com ou Sem (opcional):
Tampa de válvulas com
Árvores de cames afinados com touches, martelos.
Cárter e Bomba de óleo testada (ou nova) com o "NOVO" vedante [alumínio].
O Motor Reconstruído é vendido em "NU" ou seja, sem componentes exteriores (turbo, injeção, coletores, tubagens, etc.).
12 Meses de GARANTIA com retoma do motor avariado.
Prazo de entrega até 8 dias, após a encomenda, na zona de Leiria ou por transportadora (75EUR).
Em MOTORES RECONSTRUÍDOS deve ser efetuada uma rodagem, durante os primeiros 2.000 Kms, após montagem do motor, (conforme condições da garantia que acompanha o motor).
A reconstrução do motor é realizada com base no motor avariado (entregue pelo cliente ou com recolha por transportadora)
A vantagem de optar por um motor Reconstruído permite ter
um motor idêntico ao novo (0Kms), mas a um preço mais reduzido, cujas peças principais, foram recondicionadas ou substituídas.
NÃO se sujeite ao estado de um motor Usado que pode estar perto da AVARIA.
Recomendamos as mudas de óleo a cada 15.000 Kms. Respeite a viscosidade do óleo do motor, prescrita pelo fabricante "DEXOS 2" AC3 - 5W30 ou Selénia AC2 - 5w30.
Temos outras peças MECÂNICAS para estes e outros motores.
ID: 662620048
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