Autel MaxiCOM MK900 Máquina Diagnóstico OBD2 Nível Profissional

Revendedor autorizado Oficial Autel

Fazemos processos de atualização software Autel Oficial

Mais rápido ✅Android 11.0, RAM 4G Memória ✅Memória 64G✅ Tela LCD de 8 polegadas ✅ Capacidade da bateria de 7700 mAh ✅ Câmera traseira de 8 MP. Como resultado, tornou-se a ferramenta de varredura bidirecional mais econômica da família Autel.

Diagnóstico Sistema Completo, Testes Activos, Programação Chaves , 40 Funções Especiais

Este MaxiCheck MX900 é ✅versão global, sem bloqueio de IP, o que significa que você pode levar e usar este dispositivo em todo o mundo. E suporte ✅mais de 13 idiomas. Possui ampla cobertura de veículos de 1996 até 2025, contendo a maioria das marcas na UE / EUA / Ásia,✅ Diagnóstico completo do sistema de nível OE ✅ Mais de 40 serviços comuns e de reinicialização a quente ✅ Controle bidirecional/ Mais de 3000 testes ativos ajudam a desbloquear mais funções ✅ Suporte técnico gratuito vitalício.

Controle Bidirecional//Teste Ativo
A função Active Test é usada para acessar subsistemas específicos do veículo e testes de componentes. Durante um teste ativo, o tablet envia comandos para a ECU para acionar os atuadores. Este teste determina a integridade do sistema ou das peças lendo os dados da ECU do motor ou monitorando a operação dos atuadores, como alternar um solenóide, relé ou interruptor entre dois estados operacionais.

Felizmente, com mais de 40 serviços de manutenção, ampla cobertura e atualizações de alta frequência, esta ferramenta de diagnóstico Autel MaxiCheck MX900 é capaz de aliviar perfeitamente sua ansiedade.

Os serviços estão incluídos, mas não se limitam a redefinição de óleo, redefinição de EPB, redefinição de TPMS, sangria de ABS, redefinição de BMS, correspondência do acelerador, calibração de SAS, calibração de suspensão, redefinição de airbag, ABS e SRS, teto WIN DR, calibração de bancos, alteração de idioma, correspondência de faróis, cilindro, embreagem, configuração de A/F, etc.

Codificação do injetor: Codifique novos números de injetores para substituir os anteriores ao instalar os novos injetores ou após a substituição ser concluída;

Reinicialização do freio: Desativar e ativar o sistema de controle de freio, auxiliar no controle do fluido de freio, abrir e fechar pastilhas de freio, etc.;

ENGRENAGEM Aprenda: Realize o aprendizado de marchas do carro quando a ECU do motor, o sensor de posição do virabrequim ou o volante do virabrequim forem substituídos.

Redefinição de óleo: Reinicialize os sistemas de vida útil do óleo sempre que o óleo e o filtro de óleo forem trocados;

Redefinição SAS: Executar calibração do sensor de ângulo de direção e limpar registros;

Reiniciar BMS: Avalie o estado de carga da bateria, registre a substituição da bateria, etc.

Sangramento ABS: Quando o ABS contém ar, a função de sangria do ABS deve ser executada para sangrar o sistema de freio e restaurar a sensibilidade do freio ABS;

Reaprender o acelerador: Inicialize o acelerador para que os valores “aprendidos” armazenados na ECU retornem ao estado padrão;

REGULAMENTO DPF: Limpe o PM (material particulado) do filtro DPF por meio do modo de oxidação de combustão contínua para estabilizar o desempenho do filtro

Nota: As funções de redefinição podem variar devido a diferentes veículos, se você precisar de algumas funções de redefinição específicas para o seu carro, envie-nos o modelo/ano do seu carro e o número VIN para verificar.

Diagnóstico de todos os sistemas em nível de concessionária
O modelo Autel MaxiCheck MX900 tem desempenho comparável à capacidade de diagnóstico da fábrica original. Ele funciona bem para ler e limpar códigos, ler informações da ECU, ler dados ao vivo, visualizar quadro congelado, dados gráficos e executa funções especiais para todos os sistemas disponíveis.

Leia os códigos: Esta função recupera e exibe os DTCs do sistema de controle do veículo. A tela Ler códigos varia para cada veículo testado. Em alguns veículos, os dados do quadro congelado também podem ser recuperados para visualização.

Apagar Códigos: Depois de ler os códigos recuperados do veículo e de realizar alguns reparos, você pode decidir apagar os códigos do veículo usando esta função.

Dados ao vivo Esta função exibe os dados PID em tempo real da ECU. Os dados exibidos incluem entradas e saídas analógicas, entradas e saídas digitais e informações de status do sistema transmitidas no fluxo de dados do veículo.

Protocolos ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Código de Flashing, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (CAN de alta velocidade, média velocidade, baixa velocidade e fio único, CAN tolerante a falhas), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Proprotocolo, TP2.0, TP1.6, DoIP, CANFD