Particular
Segmento: SUV/TT
Ano: 1997
Modelo: Patrol
Mês de Registo: Junho
Combustível: Diesel
Potência: 250
Quilómetros: 196.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 4-5
Lugares: 5
Origem: Importado
Descrição
Nissan Patrol GR Y60 Matrícula Espanhola, tenho toda a documentação como veio a rolar do pais de origem e que foi dada a respetiva baixa já á cerca de 6 anos. O jipe é de 1997 mesmo dos últimos.
Bastante investimento como:
Suspensão FOX de Botija e molas, Bumpstops e reforço do prato das molas, e respetivas cintas limitadoras.
Bloqueios ARB originais Frente e trás
Compressor de maior capacidade com depósito
Pontas das pontes reforçadas
Semi eixos e Homocinéticas RCV
Falanges RCV
Kit SuperRedutoras caixa da transferência ( tem redução de X percentagem que ja nao me recordo bem somente em lentas)
Barras direção reforçadas
Stick reforçados
Panhards reforçadas
Jantes 17 Alumínio Beadlock Novas
Maxxis Trepador Novos
RollBar Saboga
Parachoques de ferro frente e trás feitos por medida.
Estribos feitos por medida
Deposito feito por medida, aplicado dentro do jipe atras do banco de tras, marca gasoleo etc tudo funcional no quadrante original
Guincho goodWinch com motor bowmotor com corda plasma nova mais grossa
Grelha com cromado e faróis angel Eyes
Piscas e farolins cristal
Películas
Motor RD28 com bastante preparação que direi a verdadeiros interessados.
Tem folha de banco a comprovar que fez 250cvs
Tem intercooler feito por medida para o jipe
Tem tubagens feitas em alumínio
Capot alterado
Caixa de ar alumínio feita para o jipe com respetivo snorkel
Tem manometros Patriack com avisos
Entre milhentas coisas que não me vou recordar certamente.
Nao é um jipe farto de bater monte muito menos um jipe abandalhado.
Para quem achar caro faça um do zero e veja o valor investido, fora o tempo que demora a fazer o que ali está.
Agradeço que não percam tempo com propostas de menos dinheiro.
Se alguém quiser por mais 4000€ ao valor anunciado tenho um chassi com documentos de Y60 longo de 97 Nacional (nao vendo á parte se nao vender o jipe.)
Bastante investimento como:
Suspensão FOX de Botija e molas, Bumpstops e reforço do prato das molas, e respetivas cintas limitadoras.
Bloqueios ARB originais Frente e trás
Compressor de maior capacidade com depósito
Pontas das pontes reforçadas
Semi eixos e Homocinéticas RCV
Falanges RCV
Kit SuperRedutoras caixa da transferência ( tem redução de X percentagem que ja nao me recordo bem somente em lentas)
Barras direção reforçadas
Stick reforçados
Panhards reforçadas
Jantes 17 Alumínio Beadlock Novas
Maxxis Trepador Novos
RollBar Saboga
Parachoques de ferro frente e trás feitos por medida.
Estribos feitos por medida
Deposito feito por medida, aplicado dentro do jipe atras do banco de tras, marca gasoleo etc tudo funcional no quadrante original
Guincho goodWinch com motor bowmotor com corda plasma nova mais grossa
Grelha com cromado e faróis angel Eyes
Piscas e farolins cristal
Películas
Motor RD28 com bastante preparação que direi a verdadeiros interessados.
Tem folha de banco a comprovar que fez 250cvs
Tem intercooler feito por medida para o jipe
Tem tubagens feitas em alumínio
Capot alterado
Caixa de ar alumínio feita para o jipe com respetivo snorkel
Tem manometros Patriack com avisos
Entre milhentas coisas que não me vou recordar certamente.
Nao é um jipe farto de bater monte muito menos um jipe abandalhado.
Para quem achar caro faça um do zero e veja o valor investido, fora o tempo que demora a fazer o que ali está.
Agradeço que não percam tempo com propostas de menos dinheiro.
Se alguém quiser por mais 4000€ ao valor anunciado tenho um chassi com documentos de Y60 longo de 97 Nacional (nao vendo á parte se nao vender o jipe.)
ID: 667506423
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Publicado Hoje às 10:51
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