Particular
Ano: 1995
Modelo: 106
Mês de Registo: Janeiro
Combustível: Gasolina
Quilómetros: 274.000 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 1-3
Lugares: 5
Origem: Nacional
Descrição
Com muita pena minha, segue para venda o meu peugeot 106 rallye. Tenho o carro há 10 anos, tudo o que o carro tem montado fui eu que montei no decorrer deste tempo. No entanto recentemente fiquei sem o espaço onde lhe fazia as manutenções/upgrades. Posto isto desanimei com o carro porque ele precisa de algumas coisas e não tenho espaço nem disposição para o fazer.
O que precisa ser feito:
-Soldar o apoio de trás da caixa, começou a descravar;
-Soldar um apoio do escape;
- 3ro cilindro com menos compressão que os restantes, o motor foi todo refeito não sei o que será;
-Resolver os médios que só dão quando lhes apetece;
-Borracha da antena, mete água;
-Tem uma fuga de óleo entre o bloco e caixa;
-Pintura: o carro tem uns "borbulhados" perto do parabrisas, merecia uma pintura nos para-choques, de resto a pintura está razoável até;
-Precisa do cinto do condutor (em breve arranjo);
-Precisa do capacitor que fica perto da bobine, partiu a anilha, que faz com que o carro detone, com 98 não faz tanto (em breve arranjo);
-Os esguichos não dão, não sei se será a bomba(pode ser que arranje se for simples);
-A manete não está bem presa tem se empurrar de vez enquando em certas reduções;
Fica a lista do material que o carro tem:
-Bloco nfx "refeito"
-Cabeça rallye ligeiramente trabalhada
-Caixa 13x59
-Jantes 6j do rallye s2
-Transmissões novas
-alternador revisto com correia nova
-Injetores de 4 orifícios 190.5cc a 3 bar
-Bobine nova, cabos novos de silicone 8mm salvo erro, velas grau térmico 7 (posto recente)
Bateria varta (posto recente)
Bomba de combustível "Walbro" 255 (não gosta muito de curvas rápidas à direita com pouco combustível, dito pelos entendidos é normal)
-Radiador de óleo
-Oil catch can
-Apoios de motor foram mudados, o debaixo é em nylon (o motor não mexe)
-Amortecedores bilstein b4 com molas de rebaixamento e koni sport atrás
-O eixo já foi reparado, levou cubos novos também e levou recentemente uma barra de 25mm que fabriquei
-Todos os casquilhos do carro são strongflex 90 sha
-4 pneus novos montados de 2025 salvo erro
-Linha réplica grupo N
-Chip grupo N
-Travagem 266 com ate ceramic
-Malhas de aço goodridge às 4 rodas
-Bomba central nova de 23mm
-Shortshift
-Quickshift
-Tirantes reforçados
-Volante de motor 180mm aligeirado
-Embreagem reforçada com pastilhas steelpower
-Barra reforço inferior OMP
O anúncio é longo mas assim acho que fica tudo dito, quem tiver verdadeiro interesse contacte, fui o mais transparente possível.
O carro anda todos os fins de semana sem problemas.
O preço não é negociável, não aceito trocas, pode trazer mecânico.
O que precisa ser feito:
-Soldar o apoio de trás da caixa, começou a descravar;
-Soldar um apoio do escape;
- 3ro cilindro com menos compressão que os restantes, o motor foi todo refeito não sei o que será;
-Resolver os médios que só dão quando lhes apetece;
-Borracha da antena, mete água;
-Tem uma fuga de óleo entre o bloco e caixa;
-Pintura: o carro tem uns "borbulhados" perto do parabrisas, merecia uma pintura nos para-choques, de resto a pintura está razoável até;
-Precisa do cinto do condutor (em breve arranjo);
-Precisa do capacitor que fica perto da bobine, partiu a anilha, que faz com que o carro detone, com 98 não faz tanto (em breve arranjo);
-Os esguichos não dão, não sei se será a bomba(pode ser que arranje se for simples);
-A manete não está bem presa tem se empurrar de vez enquando em certas reduções;
Fica a lista do material que o carro tem:
-Bloco nfx "refeito"
-Cabeça rallye ligeiramente trabalhada
-Caixa 13x59
-Jantes 6j do rallye s2
-Transmissões novas
-alternador revisto com correia nova
-Injetores de 4 orifícios 190.5cc a 3 bar
-Bobine nova, cabos novos de silicone 8mm salvo erro, velas grau térmico 7 (posto recente)
Bateria varta (posto recente)
Bomba de combustível "Walbro" 255 (não gosta muito de curvas rápidas à direita com pouco combustível, dito pelos entendidos é normal)
-Radiador de óleo
-Oil catch can
-Apoios de motor foram mudados, o debaixo é em nylon (o motor não mexe)
-Amortecedores bilstein b4 com molas de rebaixamento e koni sport atrás
-O eixo já foi reparado, levou cubos novos também e levou recentemente uma barra de 25mm que fabriquei
-Todos os casquilhos do carro são strongflex 90 sha
-4 pneus novos montados de 2025 salvo erro
-Linha réplica grupo N
-Chip grupo N
-Travagem 266 com ate ceramic
-Malhas de aço goodridge às 4 rodas
-Bomba central nova de 23mm
-Shortshift
-Quickshift
-Tirantes reforçados
-Volante de motor 180mm aligeirado
-Embreagem reforçada com pastilhas steelpower
-Barra reforço inferior OMP
O anúncio é longo mas assim acho que fica tudo dito, quem tiver verdadeiro interesse contacte, fui o mais transparente possível.
O carro anda todos os fins de semana sem problemas.
O preço não é negociável, não aceito trocas, pode trazer mecânico.
ID: 673879172
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Publicado 26 de setembro de 2026
Peugeot 106 Rallye LER ANÚNCIO
7.000 €
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