Versão especial GRi 4x4 Suspensão Pneumática, topo de gama da altura, com apenas 60mil km.

Viatura clássica, muito rara, com enorme potencial de valorização.

Sempre guardado em garagem, completamente original, pintura em estado impecável, mantendo a cor original.

Chassis sem sinais de corrosão, superior ou inferior, borrachas e vidros originais Peugeot com tintado original, em muito bom estado. Jantes de liga leve originais, opção de origem da época da Peugeot, pneus em bom estado.

Motor gasolina 1.9 litros, 4 cilindros em linha e injeção electrónica com 115Cv e apenas 60 mil Kms, Tração Integral 4x4 Permanente, Diferencial Central Viscoso e Traseiro Torsen com bloqueio do diferencial central no interior, Caixa Velocidades Manual de 5 Velocidades, Travões Disco Ventilados Frontais e Discos traseiros, Suspensão Hidráulica Traseira.

Todos os componentes originais, incluindo catalisador, filtros e escape. A mecânica foi revista, óleos e filtros, sempre utilizando material original. Motor pega sem problemas a frio ou a quente, caixa de velocidades troca sem problemas.

Revisão geral recente (apenas se aconselha revisão mais profunda a elementos como o diferencial central e suspensão pneumática, pois apesar de não ter problemas, circula muito pouco).

Estofos originais e em excelente estado, sem desgaste ou cortes, evidenciando o cuidado e preservação do veículo, bem como a baixa utilização. Teto e revestimentos em muito bom estado, sem faltas de peças ou materiais. Fecho Centralizado com funcionamento perfeito.

Vidros Elétricos frontais, com Rádio original “Blaupunkt” em perfeito funcionamento. Entregue com 2 chaves originais.

Adquirido novo por emigrante português na Suíça, trazido em 2002 para Portugal pelo mesmo proprietário.

Certificado pelo Museu do Caramulo como “Viatura de Interesse Histórico”.
Possibilidade de isenção de IUC, IPO, e seguro de clássicos.

Possível retoma de carro ou moto para facilitar negócio.