“Tem mais barato na OLX?”
É verdade. Mas o barato pode sair muito caro depois.

“Mas já está com 250 mil km.”
É verdade. Mas muitas peças caras tem tempo de vida útil máximo de 200mil. Uma carrinha com menos de 200mil está prestes a precisar de manutenção cara. A minha já foi trocado até embreagem completa.

“Mas tem coisas a se fazer.”
Todos os carros usados tem coisa a se fazer. Mesmo que digam que não. A diferença é que o meu já sei qual é o problema. Não tem problemas escondidos e não precisa andar com diagnósticos.

“Deveria estar impecável.”
Não sou stand, o carro não é novo e não dou garantias.

“Mas tem detalhes na pintura.”
Antes não me deixar a pé na estrada nesse calor do que um retoque na pintura.

Pretende uma carrinha confortável, fiável e com histórico de manutenção?

Manutenções recentes:
- troca da embreagem completa da marca Lukke
- Discos de travão novos
- calços de travão novos
- 4 pneus meia vida econômicos de boa qualidade
- filtro de gasóleo novo
- entre outras manutenções preventivas com fatura

Vários extras como:
- vidros elétricos frente e trás
- sensor de chuva
- sensor de estacionamento
- sensor de luz
- escovas automáticas
- banco aquecido e elétrico
- alarme com rebatimento dos retrovisores e fechamento de vidros no comando
- ar condicionado dual zone gelando muito bem
- GPS
- central multimedia para assistir filmes
- teto panorâmico (apesar que está muito claro pra isso)

Absolutamente nada a esconder.
Alguns detalhes na pintura como se vê nas fotos e outros muito simples de resolver.
Algumas coisas a fazer, por isso o preço. Nada complicado.