Motor QUASAR de 350cc, o que mais brilha em termos de conjunto. Este monocilindrico é um SOHC de quatro válvulas, com refrigeração por líquido e injecção electrónica, que debita 33cv de potência, com um binário máximo de 32,3Nm.
Rodas altas, outro dos grandes argumentos desta Piaggio, são a cereja em cima do bolo. Nos pisos mais degradados, nos carris de elétrico, nas calçadas mais deformadas, a subir e a descer passeios, as estilizadas jantes de alumínio de 16 e 14 polegadas (respectivamente à frente e atrás) garantem um maior conforto e uma maior segurança, além de também tornarem mais intuitiva a entrada em curva em estrada aberta.

Permite uma condução muito divertida em qualquer estrada de curvas. Mesmo com passageiro. E os 13 litros de capacidade do depósito de combustível garantem uma autonomia considerável.