Proto Suzuki Samurai equipado com motor 1.6 a gasolina com carburador duplo, oferecendo mais potência. Conta com caixa super redutora, ideal para trial e subidas técnicas.

Foi preparado com 3 link traseiro e 4 link dianteiro, montado em eixos Nissan 260 convertidos a molas, garantindo robustez e boa articulação. Dispõe ainda de travões de disco nas quatro rodas, para maior segurança e eficácia na travagem.