Vendo CB500X ABS de 2015.

Evito copiar as especificações técnicas, pode escrever "honda cb500x 2015 specs" no Google e a primeira opção é a página da Honda com toda a informação.

Para quem não conhece, é uma utilitária, serve para tudo. Costuma ser indicada para quem está a fazer a transição para motas maiores. Não foi a minha experiência, mas penso que faz sentido, porque tem uma condução fácil e "perdoa" os erros.

Eu escolhi este modelo porque faço repetidamente um percurso misto (cidade/estrada), e precisava de uma mota:
- ágil no trânsito mas que conseguisse rolar bem na via rápida;
- económica de usar (consumos) e, de manter (intervalos de manutenção longos e preços, mesmo na marca, aceitáveis) e;
- porque uso para ir trabalhar, que não desse problemas.

Extras:
- Descanso Central Original Honda [dá imenso jeito para lubrificar a corrente);
- Para-brisas maior (da Honda NC700) com os adaptadores. O para-brisas original está incluído no negócio (eu tenho 1.80mt e, mesmo na via rápida, vou bem protegido do vento);
- Protetores de carenagem GIVI;
- Suporte + Base MONOKEY® M5, para TopCase Givi (as pegas para o passageiro originais, estão incluídas no negócio, o TopCase na foto não está incluído no preço, mas é negociável);
- Protetores de punhos Givi;
- Suporte para telemóvel (universal).

Informação adicional:
- Comprei a mota em 2018 com cerca de 5.000kms. Está com 51750Kms à data de publicação do anúncio, e segue em uso diário;
- Manutenção programada e revisões a tempo e horas, primeiro na Motomonte (Honda - Monte da Caparica) e, nos últimos dois anos, na Lombas e Curvas (Honda - Almada).
- Anda diariamente cerca de 35kms, percurso misto (cidade/estrada), consumos na ordem dos 4lt/100km;
- Kit de transmissão substituído na Lombas e Curvas (Honda - Almada), na revisão dos 42.000km.

- Para evitar surpresas a quem venha ver a mota, noto:
• precisa de um assento novo ou de substituir a capa do assento;
• a carenagem do lado direito está rachada no topo (ver última foto).

O valor para venda teve em conta estas questões, e por isso é abaixo do valor médio em motas comparáveis.

Informações adicionais:
- Está totalmente funcional e em uso diário.
- Tem marcas do uso porque foi e é usada diariamente.
- Não fica na rua (nem no trabalho nem em casa), mas não é "moto de garagem"!
- Está à venda porque vou fazer um “upgrade” [possível troca por Honda Transalp (2023), com valores a acertar].
- Pode ser vista no centro de Lisboa, nos dias úteis, fora do horário comercial; ou na zona da Costa da Caparica, nos fins de semana, em horário a combinar.
- Negociável, mas não muito, pois posso sempre entregar em retoma.

Alguma dúvida, p.f. enviar mensagem pelo OLX.