Particular
Tipo de Veículo: Carros
Categoria: Filtros
Marca: Mazda
Modelo: MX-5
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Descrição
ENTRADA DE AR FRIO PARA MAZDA MX-5 NA
COMPRADO EM FLYIN´MIATA USA. NOVO NA EMBALAGEM ORIGINAL NUNCA MONTADO.
Existem muitas entradas de por aí, mas a maioria delas faz mais barulho do que ganhos em potência. Se você tiver um filtro de ar aberto sob o capô, especialmente se não tiver um escudo térmico, ele irá sugar o ar quente. Mesmo com um escudo térmico não ajudará muito se não estiver totalmente fechado. O ar quente é menos denso - ou seja, tem menos oxigênio - então produzirá menos energia.
Resolvemos esse problema há muito tempo com nossa admissão de ar capô Randall. Ele reutiliza a entrada de origem e a caixa de ar por simplicidade e economia mas faz com que o ar venha da base do para-brisa. O benefício é duplo. Primeiro, ele suga o ar realmente frio, de fora do compartimento do motor. Em segundo lugar, é alimentado à força - a base do pára-brisa é uma área de alta pressão, portanto, mais velocidade = mais ar forçado para dentro do motor. Isso resulta em um dinamômetro comprovado - com o capô fechado! - 5 cv, medidos nas rodas. Ele também adiciona um pouco de ruído de entrada, embora seja mais sutil do que um filtro aberto.
Compatível com todos os mx-5 NAs com volante à esquerda
COMPRADO EM FLYIN´MIATA USA. NOVO NA EMBALAGEM ORIGINAL NUNCA MONTADO.
Existem muitas entradas de por aí, mas a maioria delas faz mais barulho do que ganhos em potência. Se você tiver um filtro de ar aberto sob o capô, especialmente se não tiver um escudo térmico, ele irá sugar o ar quente. Mesmo com um escudo térmico não ajudará muito se não estiver totalmente fechado. O ar quente é menos denso - ou seja, tem menos oxigênio - então produzirá menos energia.
Resolvemos esse problema há muito tempo com nossa admissão de ar capô Randall. Ele reutiliza a entrada de origem e a caixa de ar por simplicidade e economia mas faz com que o ar venha da base do para-brisa. O benefício é duplo. Primeiro, ele suga o ar realmente frio, de fora do compartimento do motor. Em segundo lugar, é alimentado à força - a base do pára-brisa é uma área de alta pressão, portanto, mais velocidade = mais ar forçado para dentro do motor. Isso resulta em um dinamômetro comprovado - com o capô fechado! - 5 cv, medidos nas rodas. Ele também adiciona um pouco de ruído de entrada, embora seja mais sutil do que um filtro aberto.
Compatível com todos os mx-5 NAs com volante à esquerda
ID: 656371611
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Publicado 14 de abril de 2025
Randall Cowl Intake v.2 - Para MAZDA MX-5 NA (1990 a 1997)
250 €
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