Raridade

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Ponte sobre o Tejo em Lisboa

Programa do Concurso
Caderno de Encargos e elementos técnicos

27 de Abril de 1959

Contém as plantas do projecto

Quadri-lingue

Português - Français - English - Deutsch

Estado de conservação Estado: 4/5 (Muito bom estado)

Capa com alguns sinais de manuseamento / Miolo em muito bom estado

Presença no mercado: Raridade / Peça única

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Texto retirado da Internet:

Apesar de o contrato ter sido assinado em harmonia com o programa e caderno de encargos do concurso público internacional, conforme Decreto-lei 42 238 de 27 de março de 1959, a adjudicação teve caráter provisório devido às adaptações solicitadas pela comissão de apreciação ao projeto inicial, para que a ponte suportasse circulação rodoviária e ferroviária:

"Aprovada a adjudicação provisória da obra ao concorrente número três, United States Steel Export Company, na modalidade ponte rodoviária, nas condições da proposta, com os ajustamentos referidos no relatório da comissão de apreciação, a precisar no contrato.- Deverá ser estudada com o adjudicatário, a hipótese de dimensionamento dos elementos principais da ponte, em correspondência com as exigências do caminho de ferro, por forma a tornar-se possível a adaptação futura da obra à circulação de comboios.1

Após os ajustes necessários, a United States Steel Export Company apresentou o projeto final em 3 de novembro de 1961, dando-se a adjudicação definitiva da obra em 9 de maio de 1962.

As obras foram iniciadas em 5 de novembro de 1962, e, cerca de quatro anos após, período considerado célere, dada a dimensão dos trabalhos, a ponte sobre o rio Tejo foi inaugurada em 6 de agosto de 1966 com o nome de Ponte Salazar, em homenagem ao então Presidente do Conselho do Governo de Portugal.

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